グリーンマックス GREENMAX
Nゲージ 1084T 東武10000系 未更新車 トータル

グリーンマックス GREENMAX Nゲージ 1084T 東武10000系 未更新車 トータル の 商品概要

• 塗装済みキットシリーズ

  国鉄(JR)・私鉄を問わず各種の車輛を編成単位でセットした塗装済のキット製品です。複雑な塗り分け部分も含めて塗装済みですので、キット製作が簡単にできます。

• 実車説明

  東武鉄道10000系は、同社の地上線専用の通勤型電車グループの一つで、有楽町線乗り入れ用の9000系に続いて1983年にデビューしました。その後、モデルチェンジが行なわれ、10030系、10050系などが登場し、10000系は8000系に次ぐ一大勢力となっています。初期に製造された10000系は、“東武形”の面影を残す正面デザインで、側面はコルゲートが多いステンレス車体となっています。東武本線系統では6両固定編成と2両固定編成が、東上本線系統では10両固定編成と8両固定編成がそれぞれ配置されました(後に一部の2両固定編成は東上線に転属)。2007年より10000系初期車のリニューアル工事が順次始まったため、2010年現在、未更新車は徐々に数を減らしております。

• 製品の特長

  車体(ボディ、ガラス、屋根)は、完全新規設計いたします。ボディは組み立て容易な一体成形です。誕生時(1983年)から現在に至る更新前のスタイルを、プロトタイプに設定します。プロトタイプは、エコノミーキットNo.416製品と同様です。集電対応台車を採用し、TOMIX室内照明ユニット(別売)が装着できます。別売のライトユニットを装着することで、前尾照灯が点灯します。ライトユニット装着の際には、集電板(No.98-3/TR200)が別途必要です。ライトユニットは、エコノミーキットNo.416製品には対応しません。エコノミーキットNo.416製品では設定の無かった先頭車2両編成を、ラインナップします。※模型化に際しては、一部共通部品を用いますため、実写と異なる場合がございます。

グリーンマックス GREENMAX Nゲージ 1084T 東武10000系 未更新車 トータル の商品スペック