タミヤ TAMIYA
57847 XB ニッサン R390 GT1 [1/10RCエキスパートビルトシリーズ]

タミヤ TAMIYA 57847 XB ニッサン R390 GT1 の 商品概要

• ルマンのための空力フォルムで走りも鮮烈

  1997年のル・マン24時間レース総合優勝を目指して開発、予備予選ではトップタイムをマークして注目を集めるとともに、レースでも健闘を見せたNISSAN R390GT1の完成電動RCカーです。前後のオーバーハングが短く、低くワイドな空力フォルムをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。ボディは実車と同様に精悍なレッドとブラックで塗り分けられ、ゼッケンやスポンサーステッカーも貼り込み済み。また、小さなドアミラーと大型リヤウイングがフォルムを引き締めます。シルバーカラーのメッシュホイールにはスリックタイヤを装着しました。

• コントローラブルなシャフト4WD、TT-01 TYPE-Eを採用

  シャーシは縦置きモーター･シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-Eを採用。バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保しました。ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ。低重心・好バランス設計と4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどにより、コントローラブルな操縦特性を発揮します。また、バック走行可能なESC（エレクトロニック・スピード・コントローラー）を搭載、前後進ともにスムーズなスピードコントロールが楽しめます。

• 複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用

  塗装済みの完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機（車体）が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造です。

タミヤ TAMIYA 57847 XB ニッサン R390 GT1 の商品スペック