ヤマハ YAMAHA
プリメインアンプ A-S3000（SP）

ヤマハ YAMAHA プリメインアンプ A-S3000（SP） の 商品概要

• プリアンプ部とパワーアンプ部を独立、信号経路を最短化したリジッド・ストリームラインド・コンストラクション

  濃密かつ、高純度なオーディオ再生のために、新設計の高剛性・二重構造のコンストラクションを採用、徹底した振動対策、信号経路の最短化を実現しました。ボトムシャーシとインシュレーターで外部からの振動を受け止め、各回路は独立したインナーフレームによって支えられるフローティング構造とすることで、振動の影響を徹底して排除。理想的な重量バランスを考え、大型トロイダルトランス、コンデンサーから成る電源部は中央に配置。プリアンプ部はリアパネル側に、パワーアンプ部とヒートシンクは前後のインナーフレームで強固に挟みこんで固定することで左右対称のリジッド・ストリームラインド・コンストラクションを実現しました。

• スピーカーの駆動力・制動力を高め、躍動感のある力強い低域を実現するローインピーダンス設計

  純度の高い信号伝送を実現するため、徹底したローインピーダンス化への取り組みを行っています。インナーフレーム下部に配線スペースを設けることで、トロイダルトランスからパワー段への電源供給や音楽信号の伝送など信号経路の最短化を物理的に実現。信号伝達ロスを排除し、瞬時の大音量時にもよどみなく電源を供給できる能力と、音楽信号をわずかでも損なわないダイレクト感のある再生を可能にしました。また、インナーフレームには銅メッキ処理を施すことで基準グランドのローインピーダンス化に寄与しています。トロイダルトランスの配線は、トランスの巻線そのものを取り出し、ダイレクトに接続端子にネジ止め結線。接点ロス、はんだ付けなどによる信号伝達ロスを徹底的に抑えた電源供給を実現しました。

• ネジ止め結線を採用

  アンプの心臓部である電源部のブロックコンデンサーの配線、プリアンプ部とパワーアンプ部との接続、パワー段からスピーカー端子への配線など、信号伝送の上で重要となる箇所にネジ止め結線を採用することでダンピングファクターを向上させ、スピーカーの駆動力・制動力を高めることが可能となり、躍動感のある力強い低域を実現しました。

• 世界でも類を見ないユニークかつ合理的なアンプ回路「フローティング＆バランス・パワーアンプ

  電源供給を含む全回路をグラウンドから完全に独立することで、微細な電圧変動やグラウンドを巡る外来ノイズの影響を徹底的に排除。さらに出力段の＋側と－側に同一極性の出力素子を採用し、NFB回路や電源供給も左右のチャンネルのそれぞれの＋側と－側の計4個をすべてフローティングさせることで、出力段におけるプッシュ-プル動作を完全に対称化（プル-プル化）した世界でも類を見ないユニークかつ合理的なアンプ回路です。信号伝送・増幅のフルバランス伝送との組合せにより、外来ノイズを排除するとともに、完璧なまでの増幅動作精度が実現されています。

ヤマハ YAMAHA プリメインアンプ A-S3000（SP） の商品スペック