ABCホビー エイビーシーホビー
66137 [01スーパーボディ ニッサン・180SX]

ABCホビー エイビーシーホビー 66137 の 商品概要

• 10年間貫き通したスタイリング

  180SXは元々、S13型シルビアの国外輸出型であった北米向けの240SXを逆輸入し、姉妹車として日本仕様に仕立て直したモデルです。 一般的にはSXを省略して「ワンエイティ」と呼ばれることが多いです。180SXという名前は、デビュー当初に搭載されていたCA18DET型エンジンの排気量、1800ccから。ボディスタイルはハッチバック、ヘッドライトはリトラクタブルヘッドライトが採用され外観はシルビアと大幅に違ったが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通のものになっています。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が、発売当初から若者を中心に支持を得ていました。
  またフルモデルチェンジはされなかったものの、1～2年ごとにマイナーチェンジが行われ、最終的にはVI型まで登場しています。II型よりエンジンが2000ccのSR20DETとなり、出力、トルクも205PS/6000rpm、28.0kg-m/4000rpmを発揮しました。また、エンジンがSR20に変更されたが、180SXという名称が変更されることはありませんでした。後期型にはSR20DE自然吸気エンジンが搭載されたタイプSが登場し、全車にABS、フルオートエアコンが標準装備となりました。
  
  途中、シルビアがフルモデルチェンジでS14型になるものの180SXはモデルチェンジを行うことなく、1998年のS15型が登場するまでの約10年間S13型のスタイルを貫き通しました。この10年間こそが、いかに180SXが魅力的だったかの証明となりました。
  生産終了から10年以上経った現在でも、軽量な5ナンバーボディのFR車が近年では稀になったことや、スポーツ走行にも適した設計でアフターマーケットにてスポーツ走行用の改造パーツが充実していることから、シルビアと共にスポーティーカーとしての人気が未だに根強いです。
  
  また、シルビアと基本構造がほぼ同一で、多くのパーツに互換性があったことから、互いの外装を比較的容易に交換することができます。その特性を利用したものが、シルエイティやワンビアと呼ばれる車両です。またシルエイティは、雑誌や漫画、ゲームなどで多く取り上げられたため、顔面スワップの代表的な存在として知られています。

ABCホビー エイビーシーホビー 66137 の商品スペック