ダイワ Daiwa
AVANCER [アバンサー 急瀬抜 85]

ダイワ Daiwa AVANCER の 商品概要

• パワーランク/急瀬抜

  調子：胴調子（MT）
  パワーと粘りを重視したMT（メガトルク）調子。巨鮎の疾走を竿全体でタメ、いなす粘り強さが特徴。
  特徴：瀬を完全攻略するパワーと操作性「瀬釣りモデル」

• SVFカーボン

  ダイワはロッド性能にもっとも影響を与えるカーボンシートにおいて、繊維そのものの高弾性化は勿論、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な役割を担うレジン（樹脂）量に対する機能向上に着目。
  贅肉ともいえるレジンの量を減らし、筋肉となるカーボン繊維の密度を高めることで、より強く、より軽く、より細いロッドの開発を進めている。
  SVFは、ノーマルカーボンやHVFカーボンよりさらにレジン量を減らすことに成功した素材。
  樹脂に代わってカーボンが高密度化されることで、軽さ・パワー・細身化を実現している。
  
  メガトップオートマ穂先
  カーボン繊維が均一に分散し、曲がりが一段とスムーズな「メガトップ」。
  磯竿や船竿で高い評価を得ているこのソリッド素材を、鮎用のオートマ穂先としてチューンナップ。
  穂先の柔軟性により、ビリ鮎や小型主体、天然と養殖が入り混じる河川、初期や低活性時など、シビアな状況で絶大な効果を発揮する。
  標準のチューブラー穂先と使い分ける事で、より多くのシチュエーションが攻略可能。

• X45

  鮎竿はオトリ操作時、やり取り時、引き抜き時、この一連の流れにおいて、僅かではあるが「ネジレ」が発生する。
  竿がネジレると、操作性・パワーの低下、また引き抜きの安定性低下など、様々なデメリットが発生する。
  そこで、ネジレを防いでくれるのが「X45」。
  ±45°のバイアスクロスがネジレを徹底的に防ぐ事で、操作性・パワーの向上、引き抜きの安定性向上、また振り子抜きの際に発生する先端部の負荷（ネジレ）による破損の防止等、竿の性能を飛躍的に向上させる。
  
  V-ジョイント
  継竿で最もパワーロスが生じやすい節部にバイアス構造を採用することでスムーズな節の曲がりを実現し、理想の調子とパワーアップを可能とするダイワ独自のテクノロジー。

• セーフティーフックタイプメタカラマン

  穂先に仕掛けを直接つなげることで感度が大幅にアップ。
  リリアンでは実現できなかった感度をもたらす。
  さらに、仕掛けを取り付ける部分が回転するため、糸ヨレや糸絡みも防ぐ効果を有する。
  
  新触感グリップ
  元竿の手尻部分に施された、滑りにくく手にしっかりなじむグリップ処理。引き抜き時に竿・鮎の重量を支える重要な役割を持つ手尻の信頼感をアップさせる。
  
  節落ち・食いつき防止合わせ
  下節の上部内面に僅かな出っ張り（異形部）を作り、強い密着部分をつくることで実釣時に起こる節落ちを防止する。
  さらに、その異形合わせによる空気層が、固着をも防ぐ。
  
  固着防止リング
  固着を防ぐため接合部分に空気層を作る溝（リング）切り加工を節の太さによって幅と本数を変えながら施す構造。固着の確率を大きく減らす。
  玉口部平滑処理。

ダイワ Daiwa AVANCER の商品スペック