メガバス Megabass
F5-76X [DESTROYER デストロイヤー フェイズ3 ノーティラス]

メガバス Megabass F5-76X の 商品概要

• 超高弾性・高剛性・超軽量「6軸コアインプレックス・ハイインパクトグラファイトシャフト」

  ロッドのパワーや剛性を上げるためには、カーボンプリプレグを圧巻きし、重量増を容認せざるを得ませんでした。
  しかし、NEWデストロイヤーは、オロチX4で確率した最新の多軸製法をベースに、さらなる新工法にチャレンジしています。
  シャフトコアに、最高弾性率46T(トン)を誇る超高弾性グラファイトを高密度インプレス。
  それを「2軸」の高伸度マイクロカーボンファイバー(XX製法)で締め上げ、剛性の高い「超薄肉・高弾性・高強度ブランクス」を製作。
  この高弾性の薄肉効果は、ロッドの振動伝達率を上げ、圧倒的な高感度特性を発揮させます。
  さらにそこから「縦」・「横」・「対斜」方向におよぶ「4軸・高弾性カーボンファイバー」による靭をレイヤード。
  ロッドのつぶれ強度を高め、ネジレに対する剛性を徹底強化。
  ブランクスの肉厚を厚くすることなく、圧倒的なパワーを与えます。
  ここまでの工程で計「6軸」のシャフトストラクチャーを構成。
  さらにブランクスは最終工程で、メーカー独自素材による最新マイクロピッチ・テーピング工法で、シャフト全体を横方向に重ねて締め上げて熱処理。
  細密なパワーアシストを施します。
  だからNEWブランクスは、優れた高弾性パフォーマンスが長期間永続する、耐用年数を劇的に引き上げる高耐久性をも発揮。
  長きにわたって酷使できる、ユーザーコンシャスなNEWテクノロジーです。

• スーパーロープロファイル「ARMS・ステルスフィットリールシート」

  アームズオリジナルのロープロファイルリールシートを、メガバス本社ファクトリーに程近い富士工業の協力によって、超軽量・高強度マテリアルで再現。
  リールセット時には、リールとロッドに直接触れる露出面が増大。
  かつ極限の低重心・ロープロファイルセッティングが実現。
  グリップワークの自由度を高め、軽快なロッドワークを具現化するため、極肉薄のショートトリガーで設計。
  トリガーの存在を忘れてしまいそうな、フリーグリッピングを実現しています。
  連日開催される過酷なトーナメントにおいて、手首の疲労感を緩和し、指への負担をも激減化する、徹底したエルゴノミクスデザインが随所に施されています。
  
  チタンフレーム・SiCガイド
  チタンフレーム・SiCガイド採用
  
  インサイド・エンドバランサー
  10年来のデストロイヤーシリーズのアイコンだったエンドバランサーを徹底リファイン。
  エンドバランサーはハンドルエンドに分散マウント、軽快な取り回しを実現。

メガバス Megabass F5-76X の商品スペック