ダイワ Daiwa
シルバークリーク 52UL [ロッド ネイティブトラウト スタンダードモデル 全長：1.57m]

ダイワ Daiwa シルバークリーク 52UL の 商品概要

• X45

  カーボン繊維の配向角度と弾性率の関係は極めて特殊であり、1°でもカーボン繊維の角度がずれると弾性率は大きく低下する。
  よって、竿の性能を考慮した場合0°・45°・90°が理想的な構造であり、他のX構造のように中間の角度（例えば60°～75°前後を変動）にした場合、「X45」に比べて「ネジレ」、そして「ツブレ」の弾性が低下する。
  また中間の角度で「X45」と同等のパワーを発揮させるためにはかなりの重量アップが必要となる。最も弾性率の高い3つの角度を採用している「X45」は科学的に裏付けされたネジレ防止の最適構造なのである。

• HVFカーボン

  ロッド性能にもっとも影響を与えるカーボンシートにおいて、繊維そのものの高弾性化は勿論、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な役割を担うレジン（樹脂）量に対する機能向上に着目。
  贅肉ともいえるレジンの量を減らし、筋肉となるカーボン繊維の密度を高めることで、より強く・より軽く・より細いロッドを作ることができる。
  HVFはノーマルカーボンよりさらにレジン量を減らしてより多くのカーボン繊維を密入した素材。樹脂に代わってカーボンが高密度化されることで、より高次元の軽さ・パワー・粘強性を実現している。

• V-ジョイント

  継竿で最もパワーロスが生じやすい節部にバイアス構造を採用することでスムーズな節の曲がりを実現し、理想の調子とパワーアップを可能とするダイワ独自のテクノロジー。

• チタンフレームKガイド

  キャスト時の糸絡みを自動的に解除する機能を有するKガイドを搭載。フレームは軽量でブランクの性能をフルに引き出せるチタンフレーム製。

ダイワ Daiwa シルバークリーク 52UL の商品スペック