G30フェアウェイウッド/#7/TFC390F(R)/レフティ

販売を終了しました

    • PING ピン G30フェアウェイウッド/#7/TFC390F(R)/レフティ

G30フェアウェイウッド/#7/TFC390F(R)/レフティ
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PING ピン
G30フェアウェイウッド/#7/TFC390F(R)/レフティ

PING ピン
希望小売価格:¥41,040
販売終了時の価格: ¥17,800(税込)(希望小売価格の56%引き)
メーカー:PING
販売開始日: 2015/05/26(販売終了商品)
お取り扱い: のお取り扱い商品です。

販売を終了しました

PING ピン G30フェアウェイウッド/#7/TFC390F(R)/レフティ の 商品概要

  • カーペンター475スチールフェース

    フェースに採用しているのは、前作の17-4ステンレスより44%強度の高いカーペンター475スチールです。
    高強度ながら、薄くフェースを保つ事が可能となり、インパクト時のフェースのたわみが最大となり、初速と飛距離を最大限に生み出します。
  • タービュレーター

    クラウン部分に搭載されたタービュレーターは、ヘッドスピードを上げて空気抵抗を減らすだけでなく、アドレス時においては、プレーヤーに、よりつかまるような見た目を生み出し、アラインメントにも役立ちます。
  • 番手別重心設計

    低く深い重心の3番ウッドは、最適な高打出し角とスピン量を実現します。5番と7番ウッドになるにつれて、重心位置はフェース寄りへと配置され、最適な打出し条件を可能にした番手別重心設計となります。
  • ディープフェース設計

    G30フェアウェイウッドのヘッドは、よりディープな形状となっており、フェースのたわみと寛容性を追求した形状です。
  • ディープフェース設計

    アジャスタブルホーゼルは従来のホーゼルと同じ外径と重量で、パフォーマンスを犠牲にする事無く搭載し、ロフトを最適角度に調整する事が最大飛距離を生むために重要な要因です。
    G30フェアウェイウッドのアジャスタブルホーゼルには、5つのセッティングが有り、プラス1度、プラス0.6度、マイナス1度、マイナス0.6度と調整出来ます。

PING ピン G30フェアウェイウッド/#7/TFC390F(R)/レフティ の商品スペック

ロフト角 21゜
ライ角 58゜
シャフトの硬さ R
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男女別 メンズ
左右 左用(レフティ)
その他 ●番手:#7
●ロフト角(度):21
●ヘッド体積(cc):145
●総重量(g):約340(#5・TFC 390・R時)
●ヘッド素材
フェース:カーペンター475スチール
ボディ:17-4ステンレススチール
●ライ角(度):58
●標準クラブ長(インチ):42
●バランス:D1(#5・TFC 390・R時)

●シャフト名:TFC 390
●素材:カーボン
●フレックス:R
●重量(g):63
●トルク(度):3.8
●キックポイント:先

PING G30フェアウェイウッド/#7/TFC390F(R)/レフティ に関するレビューとQ&A

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