GENNIX R1 COURSE BLACK/RED 530 16G-IE-R1C-04

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ルイガノ Louis Garneau
GENNIX R1 COURSE BLACK/RED 530 16G-IE-R1C-04

ルイガノ Louis Garneau
販売終了時の価格: ¥950,400(税込)
メーカー:ルイガノ
販売開始日: 2016/02/09(販売終了商品)
お取り扱い: のお取り扱い商品です。

販売を終了しました

ルイガノ Louis Garneau GENNIX R1 COURSE BLACK/RED 530 16G-IE-R1C-04 の 商品概要

  • GENNIX R1 COURSE シリーズ

    RTCC2 テクノロジーを採用したGENNIX R1 フレームにDURA-ACE を搭載したシリーズ最高峰モデルです。
    ライダーのパワーを余すことなく推進力に変換し、ショートホイールベースと最適化されたフォークオフセットがもたらす高いハンドリング性能も伴い、機動性がとても優れています。
  • レースフィット 35°~

    レースのための設計を考慮すると、優れたエアロダイナミクスと、パワー伝達効率のために、ライディングポジションは低い姿勢になります。短いホイールベースとクイックなハンドリングフィールは、集団から抜け出すときに必要な鋭い反応性やコントローラブルな操作性能を提供してくれます。
  • RTCC2 CARBON TECHNOLOGY

    我々はレースに明け暮れるライダーの要求に応えるためにRTCC2カーボンを開発しました。エキスパートライダーは、想像以上に限界まで追い込むことができます。そのパワーを余すことなく路面に伝達するために、また正確なハンドリングを行なうためにフレーム剛性は部位によって最適化し、優れた耐久性をもっている必要があります。素材は剪断抵抗とねじれ剛性を考慮してセレクトしています。強度と剛性のバランスに優れたIM(インターミディエイト)カーボンは大きなねじれが発生しやすい部位に用いられます。さらに強度が高いHM(ハイモジュール)カーボンを用いて、より剛性が必要な部位に用いたり、軽量化をするために積層を制限するなど、求められるライディングフィールにあわせて具現化していきます。

    UNI-T 1.5オーバーサイズ
    GENNIX・Uni-Tフォークは優れたステアリング精度をもたらすために、大口径クラウンを用いることで剛性を高めています。またフレームと調和する流麗なデザインはカーボンファイバーを用いることで実現しました。

    トータル・インテグレーション
    軽快な挙動、美しいバイクのフォルムを際立たせるためにブレーキとシフトケーブルはすべてフレームに内蔵しています。さらには埃や泥汚れ、悪天候からケーブル類を守る役割も担っています。ケーブルストッパー類は取り外し可能で、シマノDi2にも対応できるように設計されています。

    オーバーサイズドチューブ
    テーパード・ヘッドチューブとオーバーサイズダウンチューブは、加速時に高いねじれ剛性を発揮し、パワーロスを限りなく抑え、高い反応性をもたらしてくれる重要な構造です。

    プレスフィットシステム
    ボトムブラケットの幅を可能なかぎり拡大することで、チェーンステーとの接合面積を広く確保することができました。結果、加速局面においてパワーの損失を大幅に低減することに成功しています。

    IMPROVED COMFORT THROUGH DESIGN
    いくつかのデザイン要素を統合することで、驚くほどに快適な機構を生み出すことができます。このW.A.V.E.テクノロジーはチェーンステーとシートステーの剛性を犠牲にすることなく、路面からの振動伝達を最小限に抑えることができます。さらに快適性を司る垂直方向へのコンプライアンスは、口径を小さく抑えたシートポストとインテグレーテッド・シートカラーによって増幅します。

    マテリアル・オリエンテーション
    我々のエンジニアは、もっとも正確なライディングクオリティを成し遂げるために、カーボンの繊維方向の配置方法やレイヤリングプロセスをマスターしています。

    CNCマテリアルカッティング
    カーボンファイバーを正確にカッティングすることで、オーバーラップを減らしつつも強度不足を招くことなく、重量を抑えることができました。

    ノーボイドモールディング
    我々が誇る最先端のマルチモノコックテクノロジーはより複雑な形状に成形するために、いくつかの部位に分けることで、高い精度を保っています。成型時にはポリウレタンの型を用い、内部に配置することで成形部位により高い圧縮力を加えることができ、積層の空隙(すき間)を最小限に留めることができます。さらに過剰な材料を排除することもでき、より少ない質量で強固な構造を作り出すことができるのです。

    サイズごとにオフセットを最適化
    各フレームサイズに対して、最適なオフセット量のフロントフォークをアッセンブルしています。たとえどんなサイズのバイクに乗っていようとも旋回性能やライダーの荷重分布、スタビリティの最適化を実現してくれます。
■この商品に対する注意事項
※自転車の防犯登録は、自転車のご注文時にヨドバシ・ドット・コムで一緒にご依頼いただくか、お近くの自転車販売店にご依頼ください。詳しくは自転車の防犯登録についてをご覧ください。
※自転車本体と自転車アクセサリーを合わせてご注文いただいた場合、アクセサリーは自転車本体に取り付けてからお届けします。そのため、お届けまでにお時間をいただきますので、あらかじめご了承ください。

店舗受け取りご希望のお客様へ
ご注文いただいてから各種整備を行うため、多少お時間をいただきます。整備完了予定時間を店舗よりご連絡させていただきますので、それ以降のご来店をお待ちしております。
  • 各種サービスのお申し込み
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自転車防犯登録
自転車防犯登録
¥700(非課税)
TSマーク貼付
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自転車組み立て整備
自転車組み立て整備
¥0(無料)
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各種サービスのお申し込みについて
商品の配達と同時の設置や組み立て、取り付け等の各種サービスも承ります。
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お届けや設置、組み立て・取り付け等、各種サービスの詳細はこちらをご確認ください。

ルイガノ Louis Garneau GENNIX R1 COURSE BLACK/RED 530 16G-IE-R1C-04 の商品スペック

車輪径 700×25C
変速方式 外装22段
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その他 ●Frame:RTCC2 carbon
●Fork:Garneau full carbon 1-1/2 tapered steerer
●Headset:FSA NO.42/CF/ACB
●Bottom Bracket:SHIMANO SM-BB71
●Stem:3T ARX LTD
●Handlebar:3T ERGOSUM LTD
●Grips:PROLOGO ONETOUCH GEL 2
●Crankset:FC-9000 DURA-ACE 50X34T
●Wheel:WH-9000-C35-CL
●Tires:CLEMENT STRADA LGG 700×25C 60tpi
●Front Derailleur:FD-9000 DURA-ACE
●Rear Derailleur:RD-9000 DURA-ACE
●Shift Levers:ST-9001 DURA-ACE
●Brake:BR-9000 DURA-ACE
●Cassette:CS-9000 DURA-ACE 11-28(11S)
●Chain:CN-HG900-(11S)
●Saddle:PROLOGO NAGO EVO CPC TIROX 134
●Seat Post:3T STYLUS 25 LTD
●適正身長:175~185cm

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