ダイワ Daiwa
14プロカーゴSS 5000遠投 [スピニングリール]

ダイワ Daiwa 14プロカーゴSS 5000遠投 の 商品概要

• ショートストローク（SS）によるコンパクトボディ

  ストロークをショート化したコンパクト＆軽量カゴリールです。
  ライトタックルで新感覚のカゴ釣りが楽しめます。
  ボディは軽量でありながら高剛性であるZAION製なのでマダイや小型青物とのやり取りでもパワフルな巻上げが可能です。
  滑らかな回転を長期間維持するダイワ独自の防水・耐久テクノロジー『MAGSEALED（マグシールド）』搭載です。

• ■軽く・滑らかな初期の回転性能が長期間続く。<br>ダイワの防水・耐久テクノロジー『MAGSEALED（マグシールド）』

  「マグシールド」とは、強い磁性を持たせた特殊なオイル「マグオイル」で強力な油膜を作り、海水や異物の侵入をブロックするというまったく新しい発想から生まれた防水システム。
  軽く滑らかな回転フィールを長期にわたって維持する。
  そもそもローターやハンドルといった回転系パーツをいくら軽量化しても、それを支える軸受部の抵抗が大きければ、軽く滑らかな回転を得ることはできない。
  購入時は滑らかだったリールの回転が、徐々に抵抗感を増す要因のひとつが、海水や異物の侵入。
  海水に含まれる塩分が結晶化して回転部の隙間に入り込むと、スムーズな回転を妨げるうえにパーツも摩耗し、次第に回転時の抵抗が増していく。
  従来は内部への海水侵入を完全に防ぐにはパッキン構造にするしかなかったが、パッキンを使用した場合、パッキンが回転軸と直接触れてしまうため、回転の軽さを犠牲にせざるを得なかった。
  それらの問題を一挙に解決したのがマグシールド。
  強磁性のオイルとマグネットで強力な油膜を作ることで、滑らかな回転の維持と防水に成功。
  その効果はリールの使用開始後、時が経過するにつれて徐々に顕著なものとなってくる。
  アフターサービスデータに基づくマグシールド非搭載機種との比較では、ギヤ―部の回転異音発生件数は約1/3にまで減少している。
  釣行回数の多いコアなアングラーであればあるほど、道具のメンテナンスは確実かつ短時間で済ませたいもの。
  シャワー洗浄等の簡単なメンテナンスで、リール購入当初のスムーズな回転性能が長期間維持されるマグシールドがもたらすメリットは言うまでもないだろう。

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  ■エアローター
  ローター革命とも言うべき独特の形状を持つエアローター。
  独特の最適リム形状により負荷が分散することで、同等の強度で大幅な軽量化を実現。
  ローターの軽量化は自重の軽減につながるだけではなく、回転レスポンスが向上することにより、リール自体の『巻き感度』にも寄与。
  軽量エアローターの採用は、エキスパートも唸らせる、クラスを越えたレスポンスの高い回転性能を実現。
  ローター素材はダイワ独自のリール専用ファイバー強化特殊プラスチック「DS4」。
  ■ザイオン
  ダイワ社独自のカーボン新素材「ザイオン」の特色は、比重（軽さ）と剛性。
  その剛性は金属であるマグネシウムに匹敵するほど。
  これは汎用樹脂が樹脂にガラスを混ぜて作るのに対し、ザイオンでは強度をさらに上げるための素材としてカーボン繊維が使われていることによる。
  これに伴いザイオンは非常に硬い性質を持つ。
  通常、樹脂ボディは数箇所の簡単な加工を施すだけでいいのだが、このザイオンのボディは成形後にその強度を生かし、金属ボディ同様のフルマシンカットを施して初めて完成する。
  これにより、世界で初めてメタルボディと同等の強度と精度を実現できた。
  樹脂としてのイメージは、このカーボン新素材・ザイオンに限っては一掃するべきだろう。
  新感覚をもたらす理想の素材。
  それがダイワ社が開発したザイオンだ。
  ■UTD（アルティメットトーナメントドラグ）
  ドラグ効き始めの食いつきを解消し、締め込んでもスティック（ムラ）のない安定した滑らかさを実現した。
  大型魚のファーストランにも滑らかに追従してラインブレイクを防止。
  精密さと堅牢さを兼備したドラグ。
  ■デジギヤII
  ダイワ社独自のデジタル設計技術「デジギヤ」がさらに進化。
  デジタル解析によって導き出された理想的な歯面を実現するために、超高精度マシンカット技術を採用し、鍛造ギヤーの数倍以上の歯面精度を実現。
  ドライブギヤに特殊ラッピング加工を施し、ピニオンギヤとドライブギヤの最適バランスを取ることで耐久性が向上。
  ■エアベール
  糸がラインローラーまで流れるように送り出されるベール形状により、糸ガラミトラブルが劇的に減少。
  さらに中空構造にすることで、重量を変えず、大幅な強度アップを実現。
  ■クロスラップ
  ライントラブルを減少させる大切な要素が正確な巻き取り。
  『クロスラップ』は巻き糸角度の大きい綾巻き方式を採用することで、スプール巻糸部へのラインの食い込みや糸のズレを防ぐためにクロスして巻き取る方式。
  特に細糸やPEラインを使用した場合にライントラブルの減少が顕著であり、同時に心地よい飛びをもたらす。

ダイワ Daiwa 14プロカーゴSS 5000遠投 の商品スペック