10-1300 155系修学旅行電車 ひので・きぼう 4両増結セット [Nゲージ]
    • KATO カトー 10-1300 155系修学旅行電車 ひので・きぼう 4両増結セット [Nゲージ]

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KATO カトー
10-1300 155系修学旅行電車 ひので・きぼう 4両増結セット [Nゲージ]

KATO カトー
155系修学旅行電車は当時最新の153系電車をベースとして、戦後のベビーブームで中学生になった学童の修学旅行専用車両として昭和34年(1959)に登場しました。
使用する入線区間に制限を受けないようにと全車両を低屋根構造としたため、個性的な四角い車体構造となりました。
修学旅行列車は途中客扱いをしないために乗降する扉幅を狭めるなど車内スペースの確保を優先し、片側6人掛+片側4人掛のボックスシートを採用、通路は車体中心線からずれた配置となり、加えて全ボックス席に脱着式の大型テーブルを配置するなど、他例に類を見ない非常にユニークな工夫が随所に見られました。
また、修学旅行色として朱色と黄色の明るい配色を採用し、使用された列車名から「ひので形電車」とも呼ばれています。
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希望小売価格:¥11,550
価格:¥7,080(税込)(希望小売価格より¥4,470の値引き)
ゴールドポイント:708 ゴールドポイント(10%還元)(¥708相当)
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メーカー:KATO
販売開始日: 2016/04/28
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KATO カトー 10-1300 155系修学旅行電車 ひので・きぼう 4両増結セット の 商品概要

  • 修学旅行電車の独特なフォルムを製品化

    155系修学旅行電車は当時最新の153系電車をベースとして、戦後のベビーブームで中学生になった学童の修学旅行専用車両として昭和34年(1959)に登場しました。
    使用する入線区間に制限を受けないようにと全車両を低屋根構造としたため、個性的な四角い車体構造となりました。
    修学旅行列車は途中客扱いをしないために乗降する扉幅を狭めるなど車内スペースの確保を優先し、片側6人掛+片側4人掛のボックスシートを採用、通路は車体中心線からずれた配置となり、加えて全ボックス席に脱着式の大型テーブルを配置するなど、他例に類を見ない非常にユニークな工夫が随所に見られました。
    また、修学旅行色として朱色と黄色の明るい配色を採用し、使用された列車名から「ひので形電車」とも呼ばれています。

KATO カトー 10-1300 155系修学旅行電車 ひので・きぼう 4両増結セット の商品スペック

レールゲージ Nゲージ
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その他 付属:消灯用ドライバー、胴受、ジャンパ栓、前面行先表示(無地)、前面ホロ、行先表示シール

    KATO 10-1300 155系修学旅行電車 ひので・きぼう 4両増結セット [Nゲージ] に関するレビューとQ&A

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