ジクー
ブレーキパッド ZRM-N001C セラミックシンターﾄﾞ・タイプC

ジクー ブレーキパッド ZRM-N001C セラミックシンターﾄﾞ・タイプC の 商品概要

• 初期制動力と耐久性に重点をおいて開発・設定された、タイプC

  初期制動力と耐久性に重点をおいて開発・設定された、タイプC。セラミックシンタードのタッチをそのままに、ブレーキレバーの入力初期から高いブレーキ効力を発揮！

• 純正のキャリパーとマスターシリンダーを使用する全日本ST600や、鈴鹿8時間耐久レースはもとより、その2倍近くブレーキを酷使する、もてぎ7時間耐久レースでも、数多くの無交換完走チームにより、耐久性とローターの攻撃性の少なさを実証しています。またウェービングディスクとの相性もバツグンで多くの全日本選手権ライダー達にも愛用されています。

ジクー ブレーキパッド ZRM-N001C セラミックシンターﾄﾞ・タイプC の商品スペック