A8786 [Nゲージ 京王8000系・元クハ+サハ連結(8714F) 基本6両セット]

販売を終了しました

    • マイクロエース A8786 [Nゲージ 京王8000系・元クハ+サハ連結(8714F) 基本6両セット]

マイクロエース
A8786 [Nゲージ 京王8000系・元クハ+サハ連結(8714F) 基本6両セット]

希望小売価格:¥29,592
販売終了時の価格: ¥23,600(税込)(希望小売価格の20%引き)
メーカー:マイクロエース
販売開始日: 2017/05/18(販売終了商品)
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販売を終了しました

マイクロエース A8786 の 商品概要

  • 京王8000系 元クハ+サハ連結(8714F) 基本6両セット

    ●ヘッドライト、テールライト、行先表示、種別表示点灯。LED使用(ON-OFFスイッチ付)
    ●通過表示灯点灯(ON-OFFスイッチ付)
    ●フライホイール付動力ユニット搭載
    ●先頭車と中間車が連結された8714F編成を製品化
    ●2009年12月~2012年3月頃の姿を再現
    ●新宿方と八王子方で異なるスカートを作り分け

    【実車】
    1992(平成4)年に京王初のVVVFインバータ制御車として登場したのが8000系で先頭車前頭部以外のボデ ィはステンレス製です。
    8801F+8701F~8814F+8714Fの初期製造14編成は6+4両の分割が可能な編成で製造されました。
    平成7年から増備された8721F~8733Fの13編成は8両固定編成で製造され、サハ8500形とサハ8550形が登場しました。
    その中でも平成11年に増備された8732Fと8733Fの2編成はボルスタレス台車、TS-1014・TS-1015が装着されています。
    平成20年8月の集中豪雨で高尾駅の高尾山口方で発生した土砂崩れに8728F編成が乗り上げ、先頭車ク ハ8828が廃車となりました。
    そこで8714F編成のクハ8814をクハ8728に改番し8728F編成の先頭車として使用する事となり、8714F編成にはサハ8564が新製され、クハ8764と連結する側の貫通路は通行が出来ない状態で製造されました。
■この商品に対する注意事項
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マイクロエース A8786 の商品スペック

レールゲージ Nゲージ
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その他 ●Nゲージ塗装済完成品
●ABS樹脂製
●付属品:行先シール

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