ダイワ Daiwa
ジリオン TW HLC 1514SHL [ベイトリール]

ダイワ Daiwa ジリオン TW HLC 1514SHL の 商品概要

• TWS（T-ウイングシステム）

  TシェイプのレベルワインドがクラッチON、OFFに応じて半回転する機構です。
  キャスティング時にはレベルワインドが前方に回転し、ラインはTシェイプレベルワインドの幅広部を通ってスムーズに放出されます。
  リトリーブ時にはレベルワインドが後ろ方向に倒れる形で半回転し、レベルワインド下部の溝にラインが誘導され、タイトかつ平行に巻き取られます。
  よく飛び、コントロール性能が上がり、フォールも速く、さらにバックラッシュも少ないです。
  ダイワのTWSはベイトリールのすべての基本性能を向上させます。

• マグシールドボールベアリング

  ダイワ独自の防水、耐久テクノロジー「マグシールド」をボールベアリングに応用したのが「マグシールドボールベアリング」です。
  その最大のメリットは、塩ガミ、錆び、異音を大幅に解消し、初期性能を長期間にわたり維持することです。
  リール用に限らず、およそあらゆるボールベアリングは一定期間使用すれば、ボールの摩耗により回転性能が劣化します。
  しかし、従来のリール用ボールベアリングは、ボールが摩耗する前に塩ガミや錆びにより使い物にならなくなることが多々ありました。
  これがマグシールドで一変します。メンテナンスをしなくても、ボールベアリングが「本来の寿命」を全うするようになるのです。
  また、マグシールドボールベアリングは、内輪と極板とのわずかなすき間をマグオイルが埋める非接触構造なので、もともと回転抵抗が非常に小さいです。
  防水のために内部にゴムパッキンを使用しているベアリングと比べたとき、その回転フィーリングの違いは明らかです。
  限りなく摩擦ゼロのスムーズな回転が、特別な手入れをしなくても驚くほど長く保たれます。

• G1ジュラルミン製HLCスプール

  アルミ系の最強素材としてスプールに用いられる超々ジュラルミンと比較しておよそ1.3倍の強度を持つ素材である「G1ジュラルミン」製です。

• リアルプレシジョン（高精度）スプール

  キャスト時のノイズやスプールの振れが極めて小さく、心地よくトラブルレスで飛距離のアップにも貢献する超高精度スプールです。
  通常のスプールに比べて「力まずに飛距離が稼げる」「小さく軽いルアーが扱いやすい」というメリットがあります。

• マグフォースZロングディスタンスチューン

  スプールをマグフォースZ仕様（インダクトローター可動式）に変更することで、キャスト序盤の強いブレーキが必要な時に効き、後半はブレーキが弱くなる設定とし、結果として立ち上がりの軽さとキャスト後半の伸びが得られる遠投に最適なブレーキです。

ダイワ Daiwa ジリオン TW HLC 1514SHL の商品スペック