KFC-XS1703 [17cmセパレートカスタムフィット・スピーカー トヨタ・日産・ホンダ・三菱・スバル・マツダ・スズキ車用]

販売を終了しました

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KFC-XS1703 [17cmセパレートカスタムフィット・スピーカー トヨタ・日産・ホンダ・三菱・スバル・マツダ・スズキ車用]
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ケンウッド KENWOOD
KFC-XS1703 [17cmセパレートカスタムフィット・スピーカー トヨタ・日産・ホンダ・三菱・スバル・マツダ・スズキ車用]

ケンウッド KENWOOD
  • 5.0
希望小売価格:¥40,700
販売終了時の価格: ¥30,990(税込)(希望小売価格の23%引き)
メーカー:JVCケンウッド
販売開始日: 2016/06/21(販売終了商品)
お取り扱い: のお取り扱い商品です。

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  • 販売開始日:2020/02/10

販売を終了しました

ケンウッド KENWOOD KFC-XS1703 の 商品概要

  • 細部までこだわり抜いた高音質テクノロジー。

    位相とレスポンスの乱れを排除「イコライザー形状の最適化」
    径方向に空けた空間と外周の壁が位相とレスポンスの乱れを排除しながら、低域から高域まで調和のとれた音を実現します。

    歪みを抑えたリアルな音を再現「磁気回路の最適化」
    マグネットから発生する磁束が滑らかに流れるように形状を最適化。不要な歪みを低減してリアルな音を再現します。

    磁気変調歪みを軽減「アルミショートリング」
    コイルの電磁誘導で発生する磁気変調歪みをアルミショートリングで打ち消すことで、よりクリアな音を実現します。
  • 奥行き感のある音質を実現「磁気回路を包むマグネットカバー」

    振動板から発生する背面への空気の流れや圧力をマグネットカバー内で最適にコントロール。
    振動板をパワフルに駆動させる能力と磁気回路の小型化を両立する高い設置性を実現します。

    高い剛性で余分な振動を抑える「アルミダイキャストウーファーフレーム」
    内部損失が大きい高剛性アルミ素材のフレームが不要な振動を抑え、歪みの少ない自然な音の再生を可能にします。

    息づかいや空気感まで再現「25mmソフトドームツィーター」
    磁気回路から振動板素材、パンチング形状など細部に至るまで新たに設計したソフトドーム型ツィーターを採用。
    アーティストの細やかな息づかいや水平・垂直方向に広がる臨場感豊かな空間表現を可能にします。

    ツィーターをダイレクトに駆動「高音質フィルムコンデンサー」
    ハイパスフィルターに電気損失が限りなくゼロに近い高音質フィルムコンデンサーを採用。
    ツィーターとダイレクトに接続して、その性能を最大限に発揮します。

    音の細部まであますところなく再現「高剛性グラスファイバー振動板」
    軽量でありながら高強度、高靭性を兼ね備えた素材を使用。
    しっかりとした音の輪郭や音の細部まで、きめ細かく再現します。

    振動板のリニアリティを向上させる「スムースモーションエッジ」
    エッジ部分に径の異なる2つのカーブを組み合わせて振幅リニアリティを向上。
    音の響きに合わせ振動板の動きを忠実に再現します。

    安定したサウンドを実現「AFC+トルネードダンパー」
    従来のAFCダンパー形状を見直し、ダンパーにかかる応力を分散させることで、リニアリティの高い音を生み出します。

    音響変換効率を向上「スクエアボイスコイル」
    真四角の断面を持つ線材を2層に巻くことでボイスコイルの磁束密度の高密度化を確保。
    高い駆動能力でパワフルなサウンドを実現します。

    幅広い車種にジャストフィット
    数多くの国産車種に対応。純正位置へのツィーターの取り付けが可能です。
見て納得。写真で解説。
【位相とレスポンスの乱れを排除 イコライザー形状の最適化】

径方向に空けた空間と外周の壁が位相とレスポンスの乱れを排除しながら、低域から高域まで調和のとれた音を実現します。

ケンウッド KENWOOD KFC-XS1703 の商品スペック

その他 ●瞬間最大入力:180W
●定格入力:45W
●再生周波数特性:25Hz~48kHz(-10dB)
●能率:83dB
●インピーダンス:4Ω
●外形寸法
156W×156H×66.5Dmm(ウーファー部)
・43.3W×50H×40.4Dmm(ツィーター部)
●質量:0.64kg(ウーファー部/1個)、0.05kg(ツィーター部/1個)
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