XXIO ゼクシオ
ゼクシオX（テン） 2018年モデル ハイブリッド ＃4 MP1000 カーボンシャフト（R） ネイビー

XXIO ゼクシオ ゼクシオX（テン） 2018年モデル ハイブリッド ＃4 MP1000 カーボンシャフト（R） ネイビー の 商品概要

• 芯にフォーカスすればもっと飛ぶ、「TRUE-FOCUS IMPACT」

  「ゼクシオ テン」では打点のバラつきを生む原因となる身体のブレに着目。
  独自のシャフト構造・剛性設計によりスイングを安定させ、打点を芯に集める「Smart Impact Shaft」と、芯の反発性能を最大限に高めた「Hi-Energy Impact Head」との相乗効果である「TRUE-FOCUS IMPACT」により、ボールを芯で捉えて大きく飛ばす「飛びの”芯食い体験”」を提供します。
  実際にゴルファーがボールを芯で捉える確率は、ハイブリッドでは前作比11％アップ（65％→76％）。より多くのナイスショット（芯食い体験）を実現します。
  また、長尺化を図ったことも合わせ、気持ちよく大きな飛びを得られるシリーズとなりました※。
  ※ ダンロップ社計測データによる

• 番手別設計が生み出す、大きな飛びと安定した方向性

  ■番手別ヘッド厚フロー設計を採用。
  飛距離が求められるH3、H4は従来モデルと比べてヘッド厚を薄くすることで重心が低くなり、高打ち出し・低スピンで大きな飛びが可能に。
  一方、コントロールが重要となるH5、H6はヘッド厚をそのままに、上下の慣性モーメントを大きくすることで安定した飛距離と方向性を実現。番手によって求められる役割に適した設計としました。
  
  ■番手間の飛距離差を明確にするために、ロフト体系を一新。フェアウェイウッド、アイアンを含めて最適な番手構成が組めるようになり、より戦略的なコースマネジメントをサポートします。
  
  ■飛距離性能もさらに進化。レギュラーモデルは「ゼクシオ ナイン」に対して4.9ヤード増のゼクシオ史上最大の飛び※を達成しました。
  ※ダンロップ社計測データによる

XXIO ゼクシオ ゼクシオX（テン） 2018年モデル ハイブリッド ＃4 MP1000 カーボンシャフト（R） ネイビー の商品スペック