ARAI アライ
オートバイ用 フルフェイスヘルメット XD DIABRO 赤 55-56

ARAI アライ オートバイ用 フルフェイスヘルメット XD DIABRO 赤 55-56 の 商品概要

• 【フォルム】形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムを追求

  いかなるヘルメットでも吸収できるエネルギーの大きさには限りがあるため、現実の事例では大きなエネルギーはかわすしかない。
  だから形状も衝撃をかわしやすい滑らかなフォルムと、強靭な帽体をアライは追求してきました。
  今までシールド取付け部はその開閉のために、わずかな段差を必要としてました。
  より衝撃をかわす性能を高めるため、実績あるスネル規格のテストラインを目安にシールド取付け部分を24mm下げて、ヘルメット側頭部をより滑らかなフォルムを実現させました。
  
  【シールドシステムVAS】理想のフォルムを実現させるための新開発シールドシステム
  シールドシステムの位置を下げるということは、本来開閉できない位置にシールド取付け部を下げるということになります。
  スーパーアドシスIタイプの回転軸となるポイントは1点ですが、一方、「VAS（ヴァス）」の回転軸は、ヘルメット上に仮想軸として存在します。
  シールドの開閉は仮想軸に基づいたピンレール軌道と、シールド取付け部を軌道するダブルピボット機能の2つの軌道の組み合わせにより可能にしました。
  この「VAS」により、シールドシステムの位置を下げつつ、シールドの開閉が可能になったのです。

• 【PB-cLc2帽体】アライ独自の最新スーパーファイバーを、新たに開発した樹脂でつくり上げる

  主材料は、通常のグラスファイバーより、6倍のコストのかかる高価な材料の最新のスーパーファイバーをアライが独占使用している。
  通常のグラスファイバーよりも繊維密度を高め、引張り強度・圧縮強度ともに40％も高い特殊なグラスファイバーに、さらに改良を重ねた結果生まれたアライ独自の最新素材。
  「頭を護る性能」には欠かせない強靭で粘りのあるな帽体を構成する最適な素材である。
  複合素材として組み合わされる比重の軽い有機素材ARマット（内部素材）も、新しいスーパーファイバーと密着性の高いものへと改良し、強度を高めている。
  さらに、一点に集中するような衝撃に対しても、破壊されることなくかわす事のできる強靭なシェルにするため、20種類以上の部材を重ね合わせ成形。
  また、独自の割合で配合し、一から見直し開発した最新の強靭な帽体を創りあげる樹脂を使用し、高度な技術を持つシェルエキスパートがハンドメイドで一つ一つ丁寧に組み込み帽体を創り上げています。
  
  【スーパーファイバーベルト】F1専用ヘルメットのテクノロジーから生まれたSFBプロテクション
  F1用ヘルメットの開発過程で生まれたSFB（Super Fiber Belted）プロテクション。
  アライ独自のスーパーファイバー製ベルトを上部窓カットラインに並列に配し剛性を強化。万が一の際、この特殊ベルトが開口部分で強い衝撃を受けた際に発生しやすいクラックの広がりを抑制することができます。
  「剛さ」「軽さ」「粘り」を実現した最強の帽体へと進化しています。
  
  【多段階発泡緩衝ライナ】部位に最も適した硬度にするアライ独自のMDL技術
  ひとつの成型ライナでありながら、部位ごとに最も適した硬度で発泡倍率を変化させ一体成形するMDL（Multi Density Liner）技術です。
  衝撃の加わる面積に合わせ、頭頂部、側頭部、後頭部、前頭部、それぞれに適した硬度の異なる発泡体を使用し、理想的な緩衝効果を発揮する。数多くのヘルメットを用いて行った落下テストのデータに基づき、その使用範囲を細かくチューニング。
  さらに、そのハイブリッドライナを、シェル各々のサイズに合わせて、細かくセッティング調整。この理想的なライナを一体成型できるのは、世界で唯一アライだけなのです。
  
  【ハイパーリブ】剛性を高めるだけでなく、風の流れもスムーズにする
  帽体裾部までまわりこむハイパーリブは、自動車のバンパーのような緩衝装置の役割を果たし、側面からの耐圧性能を向上させ、より帽体が強固になりました。
  「外側のシェルは強固に、頭をじかに包む緩衝ライナーはより柔らかく」というヘルメットの理想に、アライはまた一歩近付きました。
  また、サイドエキゾーストとの一体化したフォルムは、首元の風の流れをスムーズにしています。

• 主な特徴

  【ダクト・エアロパーツ】
  ■サイドスリット・エアーチャンネル：シールド内の空気を循環させるベンチレーション性能をさらに進化
  ■XDマウススリット：コンディションに合わせ開閉できる、シャッタースイッチを装備
  ■XDFダクト：静粛性にも優れた、より滑らかで自然なフォルム
  ■XDRダクト：3ホールアウトレットで、夏場でも熱気を強力に排出
  インナーサイドダクト：耳上部の冷却効果を向上、爽快感が得られるベンチレーション
  ■NEノズル：排気効率を下げずに小型化したNEノズル
  ■固定式エアロフラップ：ヘルメットの下部からの風の巻き込みを軽減し、高い整流効果を発揮するエアロパーツ
  
  【シールド】
  ■VAS-V MVシールド：曇り止めの「ピンロックシート」が装着可能なマックスビジョンシールドが標準装備
  ■VAS-Vロック：フォーミュラカー用〈GP-6〉で採用された、レバーによる強固なシールドロックシステム
  ■VAS-Vリリースレバー：シールド交換が目視による操作で、より確実な操作が可能に
  
  【快適装備】
  ■エコピュアー内装：素肌と同じ弱酸性に保ち、抗菌・消臭・防汚性能のある新開発フルシステム内装
  ■システムネックパッド：整流効果を高めるためにフラットボトム化されたネックパッド
  ■RX-7X EPフルシステム内装
  ・調節機能を持たせ、内装フレームを一新
  ・アジャスタブル・システム内装：頭周りのより微妙なフィット感の調整が可能
  ■システムパッド
  ・下あごから包み上げるフィット感のFCS構造
  ・インカム対応FCSパッド：緩衝材の形状が変更された楕円形のスピーカホール
  ・アジャスタブル・システムパッド：頬部のより微妙なフィット感の調整が可能
  ■コンフォートスペース：息苦しさを軽減する広い口元スペース

ARAI アライ オートバイ用 フルフェイスヘルメット XD DIABRO 赤 55-56 の商品スペック