KATO カトー
10-1535 [Nゲージ 415系 常磐線・新色 7両基本セット]

KATO カトー 10-1535 の 商品概要

• 特徴

  昭和60年（1985）3月以降国鉄末期の勝田電車区所属K820/K505/K512の3編成がそれぞれプロトタイプ。
  車端部に汚物処理装置装備、常磐無線アンテナ準備工事、列車無線アンテナ無しの形態を再現。
  100番台（及び偶数向きクハ200番台）は押込形ベンチレータ、AU75BMクーラーを装備した屋根上、セミクロスシートの室内を再現。
  500番台（及び偶数向きクハ600番台）は箱形ベンチレータを装備した屋根上、ロングシートの室内を再現。4両増結セットはAU75Gクーラー、4両セットはAU75BMクーラーを装備した形態を再現。
  700番台は箱形ベンチレータ、AU75Gクーラー、点検蓋形状の違い、車端部のみロングシートのセミロングシートの室内を再現。
  モハ414/415は床板を全て新規製作。100番台・700番台と500番台で異なる床下機器配置も再現。先頭車床板も415系専用のものを新規作成。
  方向幕は各車両とも準備工事状態を再現。
  ヘッドライト/テールライト/前面表示点灯（消灯スイッチ付）。
  ※4両増結セットのクハ411-612のみ非点灯。
  先頭車は直流車と寸法が異なる運転席まわり、ホロ台座は銀色で再現。
  クハ411-102、クハ411-512、クハ411-505は運転席側前面ホロ取付済。
  フライホイール付動力ユニット搭載で、安定した走行を実現。DCCフレンドリー。4両セットは併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無し。
  カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。先頭部に取付可能な胴受が付属。前面種別表示は「普通（青地に白文字）」を印刷済。
  行先表示シール付属。側面サボ」「上野-平」「上野-高荻」「上野-土浦」「上野-勝田」「水戸-平」「小山-勝田」前面種別表示「普通（白地に青文字）」「臨時」 その他、禁煙車表示、列番表示も収録。

KATO カトー 10-1535 の商品スペック