ST200X ドライバー TOUR AD XC-5(カーボン)(S) ロフト角10.5° 2020年モデル [ゴルフ ドライバー]

販売を終了しました

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ST200X ドライバー TOUR AD XC-5(カーボン)(S) ロフト角10.5° 2020年モデル [ゴルフ ドライバー]
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ミズノ mizuno
ST200X ドライバー TOUR AD XC-5(カーボン)(S) ロフト角10.5° 2020年モデル [ゴルフ ドライバー]

ミズノ mizuno
販売終了時の価格: ¥88,000(税込)
メーカー:ミズノ
販売開始日: 2020/03/20(販売終了商品)
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ミズノ mizuno ST200X ドライバー TOUR AD XC-5(カーボン)(S) ロフト角10.5° 2020年モデル の 商品概要

  • 高反発βチタンフェース+コアテックフェースデザイン

    強度としなやかさを合わせ持ったβチタン合金(2041Ti)。一般的なチタン合金(6AI-4V)に比べ強度が高く、たわみやすいため高い反発性能を発揮します。ルール内での反発性能を限界まで高めるために、フェース中心部に厚みを持たせ質量を付加し、フェース周囲部を薄くすることにより、フェースのたわみを増幅させています。
  • カーボンクラウン

    高弾道・低スピンの弾道を生み出すカーボンクラウン。ミズノ独自のハーモニックインパクトテクノロジーにより、カーボンクラウンでも、打感の良さも実感していただけます。
  • ウエーブテクノロジーソール

    フェース周辺からたわませることで、フェースのたわみを増幅させます。
  • ロフト角・ライ角調整機能<クイックスイッチ>

    スイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角のセッティングが可能です。
  • Tour AD XC カーボンシャフト

    現在のウッドの主流となっている飛距離追求型フェース構造を最大限に生かす新しいシャフトです。新素材カーボントレカR「M40X」を先端から中間部に使用し、先端部にはトレカR「T1100G」を使用することでインパクト時のパワーロスを極限まで軽減し先端挙動が安定することから、打点のばらつきを抑え、その結果ボール初速も向上させます。元調子系シャフト特有の中間部から手元部のしなりが操作性を向上させ、強いしなり戻りと加速感が得られ、強いインパクトにも負けない安定した挙動で、ヘッド性能をダイレクトにボールに伝えます。

ミズノ mizuno ST200X ドライバー TOUR AD XC-5(カーボン)(S) ロフト角10.5° 2020年モデル の商品スペック

ロフト角 10.5゜ ※±2
シャフト名 Tour AD XC5 カーボンシャフト
シャフトの硬さ S
ヘッド体積 460cm3
クラブの長さ 45.25インチ
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クラブの重さ 303g
男女別 メンズ
左右 右用
その他 ●ヘッド素材:本体/α-β系チタン合金(Ti811)精密鋳造、フェース部/β系チタン合金(2041Ti)鍛造、バック側ウエイト部/アルミニウム合金(AL6061)、クラウン部/カーボン
●ヘッド仕上げ:ブラックIP・ミラー&ショット仕上げ
●ロフト角:10.5度±2
●ヘッド体積:460cm3
●クラブ長さ:45.25インチ
●バランス:C9
●シャフト:TOUR AD XC5 カーボンシャフト(S/56g)
●グリップ:ゴルフプライドM31 360 ラバーグリップ(ミズノオリジナル)(5KJME64100)口径M60/49g
●クラブ重さ※参考値:約303g
●原産国:日本製、中国製(ヘッドカバー/中国製)

    ミズノ ST200X ドライバー TOUR AD XC-5(カーボン)(S) ロフト角10.5° 2020年モデル [ゴルフ ドライバー] に関するレビューとQ&A

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