IPF
F101HLB [ヘッドライト用LEDバルブ（ドライバーユニット別体タイプ） 6500K 12V/24V 27W 4600lm H11 車検対応 2個入り]

IPF F101HLB の 商品概要

• LEDヘッドランプバルブ Fシリーズ

  F シリーズにはドライバーユニット別体コンパクトモデルもラインナップ。
  ～ その抜群の配光性能と明るさをより多くの車種へ ～
  ●抜群の 配光性能と明るさを誇る「LED ヘッドランプバルブF」シリーズ・シングルタイプ（H11・HB3/4） には、（ ドライバーユニット別体） コンパクトモデルを用意。
  ●LED の冷却・廃熱構造を高効率化し、新型ファンを専用開発することで実現した超省スペース設計のコンパクトモデル。
  ●放熱性を損なわず、かつ車両側の障害物との干渉も極力避けるようヒートシンクの形状を繰り返し検討しながらダウンサイジングをはかりました。
  ●これにより、オールインワンモデルでは物理的に装着が不可能だったヘッドランプユニットのバルブ後方にカバーが装着されている車両や、バルブ周辺の寸法に制約がある車両でも取り付けが可能となりました。*
  
  ～ その抜群の配光性能と明るさをより多くの車種へ ～
  「LED ヘッドランプバルブ F シリーズ コンパクト」の誕生です。
  
  ※取り付けする車両によりドライバーユニットを灯体外部に設置する必要があります。
  その場合、カバーかランプユニットを穴開け加工し、灯体内部から外部に配線を通し、防?処理を?う必要があります。
  ・本製品は純正ハロゲンヘッドランプ用のLEDコンバージョンキットとして設計されています。 その他のランプ（フォグランプ等）の用途で使用した場合、車検基準に適合しない場合や、製品が故障する場合がありますので絶対に取り付けを行わないでください。
  
  熟成されたLED 配光技術によるコンパクトモデル。
  ～ 優れた光束維持率、明るく、キレのあるカットオフラインの完全配光を実現 ～
  ●従来品から高評価を頂いている「遠くまで光が届く、高い中心光度」「冷却ファン付きで小型」の「コンパクトモデル」が、多数の最新テクノロジーを取り入れ、さらに進化しました。
  ●「より高い信頼性を確保しながら、光束維持率（ 明るさの持続性） を向上。」
  ●また、「車検測定ポイント（ホットゾーン）の光度がさらに向上。」
  ●より安心安全で快適なナイトドライブを提供する完全配光を 実現しました。
  
  3つのテクノロジーによって実現した全光束4600lm（従来比約128%）！
  優れた放熱性によりトップクラスの明るさと完全配光を両立
  ●LEDヘッドランプバルブ開発のキーとなり、二律背反とも言える配光性能と明るさの両立。
  ●配光性能を追求するとバルブは薄型化される一方で、LEDチップの廃熱・冷却の面では厚型構造の方が有利。冷却性能の良し悪しは、すなわちLEDバルブのパワー（=明るさ：ルーメン数）を決定づける重要な要素となります。
  ●これらを両立するため、Fシリーズでは3 つのテクノロジーを採用。
  ●従来品比約128%となる4600lm（従来品オールインワンタイプ3600lm）を実現するとともに、完璧とも言える配光性能の両立に成功しました。
  
  テクノロジー1 『デュアルCPS*』（特許第6178943号） *デュアルCPS=Dual Copper Post Structure
  ●IPF製LEDヘッドランプバルブのLED基板には高度な製造技術を要する"ポスト工法"で製造された銅基板を採用。
  ●Fシリーズではこのポスト工法LED銅基板を用いながら、その筐体構造をさらに進化させた新開発『デュアルCPS』を塔載。
  ●2枚の大型LED基板を背面合わせにし、それらをLEDボディで包み込む構造で、薄型化を実現しながらも、LEDから発生した熱をLED基板とLEDボディを通してヒートシンクまで効率よく導くことが可能となりました。
  
  テクノロジー2 『高熱伝導・高熱放出構造』
  ●LEDボディは複雑な形状と高熱伝導を両立する高熱伝導アルミニウムダイカスト合金を使用。
  ●ヒートシンクは定評のあるアルミニウム合金A6063材&押出成形。
  ●Fシリーズ コンパクトでは放熱性と超省スペースをさらに高めるため、形状を最適化しました。
  
  テクノロジー3 『高性能小型電動冷却ファン』
  ●Fシリーズ コンパクトには、丸形Φ30mm小型電動冷却ファンを新塔載。
  ●流体解析を行うことで、風きり音を低減させながらも大風量を確保。
  ●放熱性の高いヒートシンクとの相乗効 果によって、LEDからの熱をバルブ外へ速やかに排出します。
  
  LEDバルブ ⇔ ドライバーユニット間は、取り付け作業性を向上させるコネクター接続方式を採用。 ランプユニットカバーに加工が必要な場合も、最小限の加工に抑えます。
  ※本製品は純正ハロゲンヘッドランプ用のLEDコンバージョンキットとして設計されています。その他のランプ（フォグランプ等）の用途で使用した場合、車検基準に適合しない場合や、製品が故障する場合がありますので絶対に取り付けを行わないでください。
  ※取り付けには車両側のランプユニットカバーに加工が必要となる場合があります。「7：配線の接続および、ドライバーユニット・ハーネスの固定」を参考にお取り付け下さい。

IPF F101HLB の商品スペック