アラゴスタ
3AAA.TE.A1.000 [全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP タイプP]

アラゴスタ 3AAA.TE.A1.000 の 商品概要

• 特徴

  ローダウン＆クルージング性能に優れたラグジュアリー専用モデルです。

• 仕様

  ●【自動車メーカー】TOYOTA
  【車種】クラウン/クラウンアスリート
  【型式/モデル】GRS200/GRS202/GRS204
  【適合詳細】
  【年式】2008.2～2012.12【アッパーマウント【F|R】】固定式ピロボール|固定式ピロボール
  【スプリングレート 自由長（mm）/レート（kgf）[F|R]】250/10|250/8
  【ダウン量（-mm）[F|R]】30|30
  【全長調整範囲（mm） ダウン量から+/-[F|R]】+40/-28|+40/-18
  【ショック構成 材質/形式/構成 フロント】材質：アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー一体式【ショック構成 材質/形式/構成 リア】材質：アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー一体式
  
  ●【自動車メーカー】TOYOTA
  【車種】クラウン/クラウンアスリート
  【型式/モデル】GRS200/GRS202/GRS204
  【適合詳細】
  【年式】2008.2～2012.12【アッパーマウント【F|R】】固定式ピロボール|固定式ピロボール
  【スプリングレート 自由長（mm）/レート（kgf）[F|R]】250/10|250/8
  【ダウン量（-mm）[F|R]】30|30
  【全長調整範囲（mm） ダウン量から+/-[F|R]】+40/-28|+40/-18
  【ショック構成 材質/形式/構成 フロント】材質：アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー一体式【ショック構成 材質/形式/構成 リア】材質：アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー一体式
  
  ●【自動車メーカー】TOYOTA
  【車種】クラウン/クラウンアスリート
  【型式/モデル】GRS180/GRS182/GRS184
  【適合詳細】
  【年式】2003.12～2008.2【アッパーマウント【F|R】】固定式ピロボール|固定式ピロボール
  【スプリングレート 自由長（mm）/レート（kgf）[F|R]】250/10|250/8
  【ダウン量（-mm）[F|R]】30|30
  【全長調整範囲（mm） ダウン量から+/-[F|R]】+40/-28|+40/-18
  【ショック構成 材質/形式/構成 フロント】材質：アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー一体式【ショック構成 材質/形式/構成 リア】材質：アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー一体式
  
  ●【自動車メーカー】TOYOTA
  【車種】クラウン/クラウンアスリート
  【型式/モデル】GRS180/GRS182/GRS184
  【適合詳細】
  【年式】2003.12～2008.2【アッパーマウント【F|R】】固定式ピロボール|固定式ピロボール
  【スプリングレート 自由長（mm）/レート（kgf）[F|R]】250/10|250/8
  【ダウン量（-mm）[F|R]】30|30
  【全長調整範囲（mm） ダウン量から+/-[F|R]】+40/-28|+40/-18
  【ショック構成 材質/形式/構成 フロント】材質：アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー一体式【ショック構成 材質/形式/構成 リア】材質：アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー一体式
  
  ●本商品は車種別適合商品となりますので、あらかじめ適合表のご確認をお願いいたします。
  こちらのサイトでご確認いただけます。