BKT248MAIR [Black☆i]
    • アールエスアール RS-R BKT248MAIR [Black☆i]

    • ¥214,69021,469 ゴールドポイント(10%還元)
    • メーカー直送日本全国配達料金無料
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アールエスアール RS-R
BKT248MAIR [Black☆i]

アールエスアール RS-R
各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm~100mmを確保する設計(※)としながらも、 ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。※RS-R社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。(ショック以外全て純正状態に限ります)
希望小売価格:¥239,000
価格:¥214,690(税込)(希望小売価格より¥24,310の値引き)
ゴールドポイント:21,469 ゴールドポイント(10%還元)(¥21,469相当)
お届け日:メーカー直送
日本全国配達料金無料
メーカー:RS-R
販売開始日: 2021/07/24
お取り扱い: のお取り扱い商品です。
ご確認事項:プレゼント包装不可
■この商品の納期について
こちらの商品は決済確認後入荷までに約1ヶ月のお時間をいただいております。入荷後直ちにお届けいたします。

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アールエスアール RS-R BKT248MAIR の 商品概要

  • 地を這う迫力のローフォルム

    各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm~100mmを確保する設計(※)としながらも、 ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。※RS-R社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。(ショック以外全て純正状態に限ります)
  • ●本商品は車種別適合商品となりますので、あらかじめ適合表のご確認をお願いいたします。
    こちらのサイトでご確認いただけます。



■この商品に対する注意事項
こちらの商品はメーカー直送でのお届けの為、全国の離島へのお届けはできません。

アールエスアール RS-R BKT248MAIR の商品スペック

その他 ●【減衰力調整F/R】○/○
【調整段数(F/R)】36/36
【全長調整(F/R)】○/○
【フロントキャンバー調整】×
【リア車高調整】全長式
●【自動車メーカー】TOYOTA
【車種】クラウンマジェスタ
【型式】UZS171
【駆動】FR
【排気量】4000 NA
【年式】H11/9~H16/7
【適合詳細】
【推奨車高調整幅(F/R)mm】-45~-75/-35~-90
【推奨車高(F/R)mm】-45~-50/-45~-50
【最大調整幅(F/R)mm】-40~-155/-30~-175
【バネレート(F/R)kg/mm】18.0/16.0
【マッチンググレード】4.0 Cタイプ
【備考】バネレート選択幅(F:14~24K R:12~20K)
エアサス車専用キット(変更パーツのみ)
【注意事項】出荷時、最低地上高90~100mm確保する状態です(推奨仕様に限る)
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