PRO CR CRGRS210MCK [車高調キット]
    • タナベ TANABE PRO CR CRGRS210MCK [車高調キット]

    • ¥92,1809,218 ゴールドポイント(10%還元)
    • メーカー直送日本全国配達料金無料
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タナベ TANABE
PRO CR CRGRS210MCK [車高調キット]

タナベ TANABE
至上の乗り心地性能を身近にする減衰力プリセットモデルです。
価格:¥92,180(税込)
ゴールドポイント:9,218 ゴールドポイント(10%還元)(¥9,218相当)
お届け日:メーカー直送
日本全国配達料金無料
メーカー:TANABE
販売開始日: 2021/08/15
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タナベ TANABE PRO CR CRGRS210MCK の 商品概要

  • 至上の乗り心地性能を身近にする減衰力プリセットモデル

    ●不快なゴツゴツ感を大幅に軽減するノンプリロードバルブ
    ●自然で安心感のあるロール感バレルフォルム(タル型)スプリング
    ●走行中の異音を防止するダブルシートリング
    ●耐食や防錆対策も万全、特殊メッキ&A6061アルミ材
    ●重量級車種にも余裕の強度を持たせた、車種別専用設計
    ●ロングライフな高性能を約束 10万キロ100万回耐久テスト
    ●全車種、不満のない乗り心地を確約 実走テイスティング
  • 仕様

    ●【自動車メーカー】トヨタ
    【車種】クラウン
    【型式】ARS210
    【駆動】FR
    【排気量】2000
    【過給機】TB
    【年式】2015年10月~2018年6月(H27~H30)
    【車高調整幅F/R(mm)】0~0/0~0
    【推奨車高F/R(mm)】0/0
    【バネレート(kg/mm)F/R】7/7
    【仕様】減衰力固定/ネジ式
    【マッチンググレード】装着可
    【備考】未計測の為、車高データなし/AVS又はNAVI・AI-AVSの機能は失われます。/フロント/リア共に純正アッパーマウント使用/フロント/リア共に純正バンプラバー/ダストブーツ使用
    ●【自動車メーカー】トヨタ
    【車種】クラウン
    【型式】GRS210
    【駆動】FR
    【排気量】2500
    【過給機】NA
    【年式】2013年12月~2018年6月(H25~H30)
    【車高調整幅F/R(mm)】-10~-67/-19~-71
    【推奨車高F/R(mm)】-36/-36
    【バネレート(kg/mm)F/R】7/7
    【仕様】減衰力固定/ネジ式
    【マッチンググレード】ロイヤルサルーン
    【備考】AVS又はNAVI・AI-AVSの機能は失われます。/フロント/リア共に純正アッパーマウント使用/フロント/リア共に純正バンプラバー/ダストブーツ使用/~2013/11装着不可/前後年式注意
    ●【自動車メーカー】トヨタ
    【車種】クラウン
    【型式】GRS214
    【駆動】FR
    【排気量】3500
    【過給機】NA
    【年式】2013年12月~2018年6月(H25~H30)
    【車高調整幅F/R(mm)】0~0/0~0
    【推奨車高F/R(mm)】0/0
    【バネレート(kg/mm)F/R】7/7
    【仕様】減衰力固定/ネジ式
    【マッチンググレード】装着可
    【備考】未計測の為、車高データなし/フロント/リア共に純正アッパーマウント使用/AVS又はNAVI・AI-AVSの機能は失われます。/~2013/11装着不可/前後年式注意
    ●【自動車メーカー】トヨタ
    【車種】マークX
    【型式】GRX130
    【駆動】FR
    【排気量】2500
    【過給機】NA
    【年式】2013年12月~2016年11月(H25~H28)
    【車高調整幅F/R(mm)】-11~-74/+6~-60
    【推奨車高F/R(mm)】-46/-34
    【バネレート(kg/mm)F/R】7/7
    【仕様】減衰力固定/ネジ式
    【マッチンググレード】250G
    【備考】AVS又はNAVI・AI-AVSの機能は失われます。/フロント/リア共に純正アッパーマウント使用/フロント/リア共に純正バンプラバー/ダストブーツ使用
    ●【自動車メーカー】トヨタ
    【車種】マークX
    【型式】GRX130
    【駆動】FR
    【排気量】2500
    【過給機】NA
    【年式】2016年11月~(H28~)
    【車高調整幅F/R(mm)】-10~-74/-3~-51
    【推奨車高F/R(mm)】-44/-27
    【バネレート(kg/mm)F/R】7/7
    【仕様】減衰力固定/ネジ式
    【マッチンググレード】250G
    【備考】AVS又はNAVI・AI-AVSの機能は失われます。/フロント/リア共に純正アッパーマウント使用/フロント/リア共に純正バンプラバー/ダストブーツ使用
    ●【自動車メーカー】トヨタ
    【車種】マークX
    【型式】GRX130
    【駆動】FR
    【排気量】2500
    【過給機】NA
    【年式】2016年11月~(H28~)
    【車高調整幅F/R(mm)】-10~-74/-3~-51
    【推奨車高F/R(mm)】-44/-27
    【バネレート(kg/mm)F/R】7/7
    【仕様】減衰力固定/ネジ式
    【マッチンググレード】250G
    【備考】AVS又はNAVI・AI-AVSの機能は失われます。/フロント/リア共に純正アッパーマウント使用/フロント/リア共に純正バンプラバー/ダストブーツ使用
    ●【自動車メーカー】トヨタ
    【車種】マークX
    【型式】GRX133
    【駆動】FR
    【排気量】3500
    【過給機】NA
    【年式】2013年12月~(H25~)
    【車高調整幅F/R(mm)】0~0/0~0
    【推奨車高F/R(mm)】0/0
    【バネレート(kg/mm)F/R】7/7
    【仕様】減衰力固定/ネジ式
    【マッチンググレード】装着可
    【備考】未計測の為、車高データなし/AVS又はNAVI・AI-AVSの機能は失われます。/フロント/リア共に純正アッパーマウント使用/フロント/リア共に純正バンプラバー/ダストブーツ使用

    ●本商品は車種別適合商品となりますので、あらかじめ適合表のご確認をお願いいたします。
    こちらのサイトでご確認いただけます。



■この商品に対する注意事項
こちらの商品はメーカー直送でのお届けの為、全国の離島へのお届けはできません。

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