PRO CR CRNH20WK [車高調キット]
    • タナベ TANABE PRO CR CRNH20WK [車高調キット]

    • ¥103,18010,318 ゴールドポイント(10%還元)
    • メーカー直送日本全国配達料金無料
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タナベ TANABE
PRO CR CRNH20WK [車高調キット]

タナベ TANABE
至上の乗り心地性能を身近にする減衰力プリセットモデルです。
価格:¥103,180(税込)
ゴールドポイント:10,318 ゴールドポイント(10%還元)(¥10,318相当)
お届け日:メーカー直送
日本全国配達料金無料
メーカー:TANABE
販売開始日: 2021/08/15
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■この商品の納期について
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タナベ TANABE PRO CR CRNH20WK の 商品概要

  • 至上の乗り心地性能を身近にする減衰力プリセットモデル

    ●不快なゴツゴツ感を大幅に軽減するノンプリロードバルブ
    ●自然で安心感のあるロール感バレルフォルム(タル型)スプリング
    ●走行中の異音を防止するダブルシートリング
    ●耐食や防錆対策も万全、特殊メッキ&A6061アルミ材
    ●重量級車種にも余裕の強度を持たせた、車種別専用設計
    ●ロングライフな高性能を約束 10万キロ100万回耐久テスト
    ●全車種、不満のない乗り心地を確約 実走テイスティング
  • 仕様

    ●【自動車メーカー】トヨタ
    【車種】アルファード
    【型式】ANH20W
    【駆動】FF
    【排気量】2400
    【過給機】NA
    【年式】2008年05月~2011年11月(H20~H23)
    【車高調整幅F/R(mm)】-27~-63/-32~-73
    【推奨車高F/R(mm)】-53/-62
    【バネレート(kg/mm)F/R】6/8
    【仕様】減衰力固定/ネジ式
    【マッチンググレード】240S(MC前)
    【備考】フロント/リア共に純正アッパーマウント使用/フロント/リア共に純正ダストブーツ使用/リア純正バンプラバー使用
    ●【自動車メーカー】トヨタ
    【車種】アルファード
    【型式】ANH20W
    【駆動】FF
    【排気量】2400
    【過給機】NA
    【年式】2011年11月~2015年01月(H23~H27)
    【車高調整幅F/R(mm)】-25~-60/-28~-70
    【推奨車高F/R(mm)】-48/-63
    【バネレート(kg/mm)F/R】6/8
    【仕様】減衰力固定/ネジ式
    【フロントキャンバー調整】-
    【マッチンググレード】240S(MC後)
    【備考】フロント/リア共に純正アッパーマウント使用/フロント/リア共に純正ダストブーツ使用/リア純正バンプラバー使用
    ●【自動車メーカー】トヨタ
    【車種】アルファード
    【型式】ANH25W
    【駆動】4WD
    【排気量】2400
    【過給機】NA
    【年式】2008年05月~2015年01月(H20~H27)
    【車高調整幅F/R(mm)】-30~-65/-68~-100
    【推奨車高F/R(mm)】-48/-82
    【バネレート(kg/mm)F/R】6/8
    【仕様】減衰力固定/ネジ式
    【フロントキャンバー調整】-
    【マッチンググレード】2.4Z(MC前)
    【備考】フロント/リア共に純正アッパーマウント使用/フロント/リア共に純正ダストブーツ使用/リア純正バンプラバー使用/MC後装着可
    ●【自動車メーカー】トヨタ
    【車種】アルファード
    【型式】GGH20W
    【駆動】FF
    【排気量】3500
    【過給機】NA
    【年式】2008年05月~2015年01月(H20~H27)
    【車高調整幅F/R(mm)】-30~-63/-28~-68
    【推奨車高F/R(mm)】-54/-55
    【バネレート(kg/mm)F/R】6/8
    【仕様】減衰力固定/ネジ式
    【フロントキャンバー調整】-
    【マッチンググレード】3.5Z(MC前)
    【備考】フロント/リア共に純正アッパーマウント使用/フロント/リア共に純正ダストブーツ使用/リア純正バンプラバー使用/MC後装着可
    ●【自動車メーカー】トヨタ
    【車種】アルファード
    【型式】GGH25W
    【駆動】4WD
    【排気量】3500
    【過給機】NA
    【年式】2008年05月~2015年01月(H20~H27)
    【車高調整幅F/R(mm)】-40~-71/-54~-87
    【推奨車高F/R(mm)】-61/-76
    【バネレート(kg/mm)F/R】6/8
    【仕様】減衰力固定/ネジ式
    【フロントキャンバー調整】-
    【マッチンググレード】350SCパッケージ(MC前)
    【備考】フロント/リア共に純正アッパーマウント使用/フロント/リア共に純正ダストブーツ使用/リア純正バンプラバー使用/MC後装着可
    ●【自動車メーカー】トヨタ
    【車種】ヴェルファイア
    【型式】ANH20W
    【駆動】FF
    【排気量】2400
    【過給機】NA
    【年式】2008年05月~2011年11月(H20~H23)
    【車高調整幅F/R(mm)】-27~-63/-32~-73
    【推奨車高F/R(mm)】-53/-62
    【バネレート(kg/mm)F/R】6/8
    【仕様】減衰力固定/ネジ式
    【フロントキャンバー調整】-
    【マッチンググレード】アルファード240S(MC前)
    【備考】フロント/リア共に純正アッパーマウント使用/フロント/リア共に純正ダストブーツ使用/リア純正バンプラバー使用
    ●【自動車メーカー】トヨタ
    【車種】ヴェルファイア
    【型式】ANH20W
    【駆動】FF
    【排気量】2400
    【過給機】NA
    【年式】2011年11月~2015年1月(H23~H27)
    【車高調整幅F/R(mm)】-25~-60/-28~-70
    【推奨車高F/R(mm)】-48/-63
    【バネレート(kg/mm)F/R】6/8
    【仕様】減衰力固定/ネジ式
    【フロントキャンバー調整】-
    【マッチンググレード】240S(MC後)
    【備考】フロント/リア共に純正アッパーマウント使用/フロント/リア共に純正ダストブーツ使用/リア純正バンプラバー使用
    ●【自動車メーカー】トヨタ
    【車種】ヴェルファイア
    【型式】ANH25W
    【駆動】4WD
    【排気量】2400
    【過給機】NA
    【年式】2008年05月~2015年1月(H20~H27)
    【車高調整幅F/R(mm)】-30~-65/-68~-100
    【推奨車高F/R(mm)】-48/-82
    【バネレート(kg/mm)F/R】6/8
    【仕様】減衰力固定/ネジ式
    【フロントキャンバー調整】-
    【マッチンググレード】240Z(MC前)
    【備考】フロント/リア共に純正アッパーマウント使用/フロント/リア共に純正ダストブーツ使用/リア純正バンプラバー使用
    ●【自動車メーカー】トヨタ
    【車種】ヴェルファイア
    【型式】GGH20W
    【駆動】FF
    【排気量】3500
    【過給機】NA
    【年式】2008年05月~2015年1月(H20~H27)
    【車高調整幅F/R(mm)】-30~-63/-28~-68
    【推奨車高F/R(mm)】-54/-55
    【バネレート(kg/mm)F/R】6/8
    【仕様】減衰力固定/ネジ式
    【フロントキャンバー調整】-
    【マッチンググレード】350ZGエディション(MC前)
    【備考】フロント/リア共に純正アッパーマウント使用/フロント/リア共に純正ダストブーツ使用/リア純正バンプラバー使用/MC後装着可
    ●【自動車メーカー】トヨタ
    【車種】ヴェルファイア
    【型式】GGH25W
    【駆動】4WD
    【排気量】3500
    【過給機】NA
    【年式】2008年05月~2015年1月(H20~H27)
    【車高調整幅F/R(mm)】-40~-71/-54~-87
    【推奨車高F/R(mm)】-61/-76
    【バネレート(kg/mm)F/R】6/8
    【仕様】減衰力固定/ネジ式
    【フロントキャンバー調整】-
    【マッチンググレード】アルファード350SCパッケージ
    【備考】フロント/リア共に純正アッパーマウント使用/フロント/リア共に純正ダストブーツ使用/リア純正バンプラバー使用/MC後装着可

    ●本商品は車種別適合商品となりますので、あらかじめ適合表のご確認をお願いいたします。
    こちらのサイトでご確認いただけます。



■この商品に対する注意事項
こちらの商品はメーカー直送でのお届けの為、全国の離島へのお届けはできません。

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