タナベ TANABE
PRO CR CRZVW50K [車高調キット]

タナベ TANABE PRO CR CRZVW50K の 商品概要

• 至上の乗り心地性能を身近にする減衰力プリセットモデル

  ●不快なゴツゴツ感を大幅に軽減するノンプリロードバルブ
  ●自然で安心感のあるロール感バレルフォルム（タル型）スプリング
  ●走行中の異音を防止するダブルシートリング
  ●耐食や防錆対策も万全、特殊メッキ＆A6061アルミ材
  ●重量級車種にも余裕の強度を持たせた、車種別専用設計
  ●ロングライフな高性能を約束 10万キロ100万回耐久テスト
  ●全車種、不満のない乗り心地を確約 実走テイスティング

• 仕様

  ●【自動車メーカー】トヨタ
  【車種】カローラスポーツハイブリッド
  【型式】ZWE211H
  【駆動】FF
  【排気量】1800
  【過給機】HV
  【年式】2018年06月～（H30～）
  【車高調整幅F/R（mm）】-29～-64/-14～-53
  【推奨車高F/R（mm）】-38/-35
  【バネレート（kg/mm）F/R】4/5
  【仕様】減衰力固定/ネジ式
  【マッチンググレード】ハイブリッドGX
  【備考】フロント/リア共に純正アッパーマウント使用/リア純正ダストブーツ/バンプラバー使用
  ●【自動車メーカー】トヨタ
  【車種】プリウス
  【型式】ZVW50
  【駆動】FF
  【排気量】1800
  【過給機】HV
  【年式】2015年12月～2018年11月（H27～H30）
  【車高調整幅F/R（mm）】-26～-58/-11～-51
  【推奨車高F/R（mm）】-36/-33
  【バネレート（kg/mm）F/R】4/5
  【仕様】減衰力固定/ネジ式
  【マッチンググレード】S
  【備考】フロント/リア共に純正アッパーマウント使用/リア純正ダストブーツをカット必要
  ●【自動車メーカー】トヨタ
  【車種】プリウス
  【型式】ZVW51
  【駆動】FF
  【排気量】1800
  【過給機】HV
  【年式】2015年12月～2018年11月（H27～H30）
  【車高調整幅F/R（mm）】0～0/0～0
  【推奨車高F/R（mm）】0/0
  【バネレート（kg/mm）F/R】4/5
  【仕様】減衰力固定/ネジ式
  【マッチンググレード】装着可
  【備考】未計測の為、車高データなし/フロント/リア共に純正アッパーマウント使用/リア純正ダストブーツをカット必要
  ●【自動車メーカー】トヨタ
  【車種】プリウス
  【型式】ZVW51
  【駆動】FF
  【排気量】1800
  【過給機】HV
  【年式】2018年12月～（H30～）
  【車高調整幅F/R（mm）】-33～-68/-10～-48
  【推奨車高F/R（mm）】-42/-30
  【バネレート（kg/mm）F/R】4/5
  【仕様】減衰力固定/ネジ式
  【マッチンググレード】S（MC後）
  【備考】フロント/リア共に純正アッパーマウント使用/リア純正ダストブーツをカット必要
  ●【自動車メーカー】トヨタ
  【車種】プリウス
  【型式】ZVW55
  【駆動】4WD
  【排気量】1800
  【過給機】HV
  【年式】2015年12月～（H27～）
  【車高調整幅F/R（mm）】0～0/0～0
  【推奨車高F/R（mm）】0/0
  【バネレート（kg/mm）F/R】4/5
  【仕様】減衰力固定/ネジ式
  【マッチンググレード】装着可
  【備考】未計測の為、車高データなし/フロント/リア共に純正アッパーマウント使用/リア純正ダストブーツをカット必要
  
  ●本商品は車種別適合商品となりますので、あらかじめ適合表のご確認をお願いいたします。
  こちらのサイトでご確認いただけます。