タナベ TANABE
STRUT TOWER BAR NST44 [ストラットタワーバー]

タナベ TANABE STRUT TOWER BAR NST44 の 商品概要

• 独自のオーバル断面形状で軽量・高剛性・ルックスを追及

  新設計オーバルシャフトを採用。剛性を高めて、シャープなハンドリングを実現。シャフト部は補強のリブを入れて、曲げ剛性をさらにアップ。

• 仕様

  ●【自動車メーカー】トヨタ
  【車種】シエンタ
  【型式】NCP81G
  【駆動】FF
  【排気量】1500
  【過給機】NA
  【年式】2003年09月～2015年6月（H15～H27）
  【ポジション】フロント
  【支点】2点式
  【マッチンググレード】X（MC前）
  【備考】クイックリリースレバー装着可
  ●【自動車メーカー】トヨタ
  【車種】シエンタ
  【型式】NCP85G
  【駆動】4WD
  【排気量】1500
  【過給機】NA
  【年式】2003年09月～2015年6月（H15～H27）
  【ポジション】フロント
  【支点】2点止め
  【マッチンググレード】ダイス
  【備考】クイックリリースレバー装着可
  ●【自動車メーカー】トヨタ
  【車種】ポルテ
  【型式】NNP10
  【駆動】FF
  【排気量】1300
  【過給機】NA
  【年式】2004年07月～2012年7月（H16～H24）
  【ポジション】フロント
  【マッチンググレード】130i
  【備考】リア純正ダストブーツをカット必要
  ●【自動車メーカー】トヨタ
  【車種】bB
  【型式】NCP30
  【駆動】FF
  【排気量】1300
  【過給機】NA
  【年式】2000年02月～2005年12月（H12～H17）
  【ポジション】フロント
  【支点】2点止め
  【マッチンググレード】1.3S
  【備考】クイックリリースレバー装着可
  ●【自動車メーカー】トヨタ
  【車種】bB
  【型式】NCP31
  【駆動】FF
  【排気量】1500
  【過給機】NA
  【年式】2000年02月～2003年4月（H12～H15）
  【ポジション】フロント
  【マッチンググレード】1.5X
  【備考】リア純正ダストブーツをカット必要
  ●【自動車メーカー】トヨタ
  【車種】bB
  【型式】NCP35
  【駆動】4WD
  【排気量】1500
  【過給機】NA
  【年式】2000年02月～2005/12/1（H12～H17）
  【ポジション】フロント
  【マッチンググレード】1.5Z
  【備考】リア純正ダストブーツをカット必要
  ●【自動車メーカー】トヨタ
  【車種】ist
  【型式】NCP60・NCP61
  【駆動】FF
  【排気量】1300/1500
  【過給機】NA
  【年式】2002年05月～2007年6月（H14～H19）
  【ポジション】フロント
  【マッチンググレード】1.3F
  【備考】クイックリリースレバー装着可
  ●【自動車メーカー】トヨタ
  【車種】ist
  【型式】NCP65
  【駆動】4WD
  【排気量】1500
  【過給機】NA
  【年式】2002年05月～2007年6月（H14～H19）
  【ポジション】フロント
  【マッチンググレード】1.5SLエディション
  【備考】クイックリリースレバー装着可
  
  ●本商品は車種別適合商品となりますので、あらかじめ適合表のご確認をお願いいたします。
  こちらのサイトでご確認いただけます。