ストリートライド STREET RIDE
SR-D503 [ダンパー タイプK2 減衰力固定式]

ストリートライド STREET RIDE SR-D503 の 商品概要

• 製品概要

  【複筒式】
  複筒式を採用。移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。
  複筒式（ツインチューブタイプ）は、単筒式に比べ、シリンダー・オイルシール部の抵抗（フリクションロス）が少なく、またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。また構造上ストロークが確保しやすい為、ソフトなスプリングが使いやすく、乗り心地が最も重要なストリートでの使い勝手に優れています。
  
  【減衰力固定式】
  車種別専用減衰力設計 お求め易い価格設定を実現しました。

• 対応車種

  ●【自動車メーカー】DAIHATSU
  【車種】タント/タントカスタム
  【型式】L375S
  【年式】07/12～13/10
  【駆動方式】FF
  【適合詳細】
  【スプリング K（F/R）】4.0/3.4
  【車高調整可能範囲ノーマル比mm（F/R）】-95～-45/-80～-55
  【その他仕様】推奨車高 ノーマル比 mm（F/R）：-65/-65
  【備考】R：ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要
  【注意事項】車高調整可能範囲は、計算上調整できる範囲となります/車高、路面状況、タイヤサイズ等の要因により、実際の使用が困難な場合があります/保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください
  
  ●【自動車メーカー】DAIHATSU
  【車種】ミラココア
  【型式】L675S
  【年式】09/08～
  【駆動方式】FF
  【適合詳細】
  【スプリング K（F/R）】4.0/3.4
  【車高調整可能範囲ノーマル比mm（F/R）】-95～-45/-80～-55
  【その他仕様】推奨車高 ノーマル比 mm（F/R）：-65/-65
  【備考】R：ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要
  【注意事項】車高調整可能範囲は、計算上調整できる範囲となります/車高、路面状況、タイヤサイズ等の要因により、実際の使用が困難な場合があります/保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください
  
  ●【自動車メーカー】DAIHATSU
  【車種】ムーヴ
  【型式】L175S
  【年式】06/10～10/12
  【駆動方式】FF
  【適合詳細】
  【スプリング K（F/R）】4.0/3.4
  【車高調整可能範囲ノーマル比mm（F/R）】-95～-45/-80～-55
  【その他仕様】推奨車高 ノーマル比 mm（F/R）：-65/-65
  【備考】R：ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要
  【注意事項】車高調整可能範囲は、計算上調整できる範囲となります/車高、路面状況、タイヤサイズ等の要因により、実際の使用が困難な場合があります/保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください
  
  ●【自動車メーカー】DAIHATSU
  【車種】ムーヴコンテ/ムーヴコンテカスタム
  【型式】L575S
  【年式】08/08～
  【駆動方式】FF
  【適合詳細】
  【スプリング K（F/R）】4.0/3.4
  【車高調整可能範囲ノーマル比mm（F/R）】-95～-45/-80～-55
  【その他仕様】推奨車高 ノーマル比 mm（F/R）：-65/-65
  【備考】R：ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要
  【注意事項】車高調整可能範囲は、計算上調整できる範囲となります/車高、路面状況、タイヤサイズ等の要因により、実際の使用が困難な場合があります/保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください
  
  ●【自動車メーカー】SUBARU
  【車種】ルクラ
  【型式】L455F
  【年式】10/04～
  【駆動方式】FF
  【適合詳細】
  【スプリング K（F/R）】4.0/3.4
  【車高調整可能範囲ノーマル比mm（F/R）】-72～＋3/-96～-57
  【その他仕様】推奨車高 ノーマル比 mm（F/R）：-55/-65
  【備考】R：ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要
  【注意事項】車高調整可能範囲は、計算上調整できる範囲となります/車高、路面状況、タイヤサイズ等の要因により、実際の使用が困難な場合があります/保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください
  
  ●【自動車メーカー】DAIHATSU
  【車種】タント/タントエグゼ
  【型式】L455S
  【年式】09/12～14/10
  【駆動方式】FF
  【適合詳細】
  【スプリング K（F/R）】4.0/3.4
  【車高調整可能範囲ノーマル比mm（F/R）】-95～-45/-80～-55
  【その他仕様】推奨車高 ノーマル比 mm（F/R）：-65/-65
  【備考】R：ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要
  【注意事項】車高調整可能範囲は、計算上調整できる範囲となります/車高、路面状況、タイヤサイズ等の要因により、実際の使用が困難な場合があります/保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください
  
  ●【自動車メーカー】DAIHATSU
  【車種】ミラ/ミラカスタム
  【型式】L275S
  【年式】06/12～
  【駆動方式】FF
  【適合詳細】
  【スプリング K（F/R）】4.0/3.4
  【車高調整可能範囲ノーマル比mm（F/R）】-95～-45/-80～-55
  【その他仕様】推奨車高 ノーマル比 mm（F/R）：-65/-65
  【備考】R：ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要
  【注意事項】車高調整可能範囲は、計算上調整できる範囲となります/車高、路面状況、タイヤサイズ等の要因により、実際の使用が困難な場合があります/保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください
  
  ●【自動車メーカー】DAIHATSU
  【車種】ムーヴ
  【型式】LA100S
  【年式】10/12～14/12
  【駆動方式】FF
  【適合詳細】
  【スプリング K（F/R）】4.0/3.4
  【車高調整可能範囲ノーマル比mm（F/R）】-72～＋3/-96～-57
  【その他仕様】推奨車高 ノーマル比 mm（F/R）：-55/-65
  【備考】R：ショック上側取付部純正ブッシュ・ワッシャ必要
  【注意事項】車高調整可能範囲は、計算上調整できる範囲となります/車高、路面状況、タイヤサイズ等の要因により、実際の使用が困難な場合があります/保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください

• ●本商品は車種別適合商品となりますので、あらかじめ適合表のご確認をお願いいたします。
  こちらのサイトでご確認いただけます。