ダイワ Daiwa
ブレイゾン S68MH-2 [バスロッド]

ダイワ Daiwa ブレイゾン S68MH-2 の 商品概要

• 「エアセンサーシート」採用

  ベイトモデルは、ブランクタッチトリガー"シートを、スピニングモデルは、スリムフィット"シートを採用。

• カーボンモノコックリアグリップ

  ダイワ独自のカーボン成型リアグリップ。感度に優れ、キャストフィーリングと取り回しにも威力を発揮。

• 立体の光輝ネーム

  エッジの効いたシャープなロゴデザインに、シルバーに光輝く立体ネームを採用。

• 表記、アイテム一新

  ベイトとスピニングの表記法を変更。「ベイト：C、スピニング：S」とし、2PCロッドは長さの後ろに「-2」
  
  DAIWA TECHNOLOGY
  軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
  ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目。贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっている。
  メガトップは、繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せる。更に通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能。カーボン素材特有の手に響く感度はもとより、穂先に表れる視覚的感度も大幅に向上。
  ブランクのバットセクション最外層をカーボンテープでX状に締め上げることで、ロッド操作時のパワーロスにつながるネジレを抑制するための強化構造。細くても高い強度を確保し、持ち重り感を低減することで操作性が向上している。

ダイワ Daiwa ブレイゾン S68MH-2 の商品スペック