シルバークリーク エア TW ストリームカスタム8.5R [ベイトリール]

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    • ダイワ Daiwa シルバークリーク エア TW ストリームカスタム8.5R [ベイトリール]

    • ¥45,4304,543 ゴールドポイント(10%還元)
シルバークリーク エア TW ストリームカスタム8.5R [ベイトリール]
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ダイワ Daiwa
シルバークリーク エア TW ストリームカスタム8.5R [ベイトリール]

ダイワ Daiwa
渓流ベイトフィネスアングラーに向けたカスタマイズを施した特別仕様機登場!
希望小売価格:¥55,550
価格:¥45,430(税込)(希望小売価格より¥10,120の値引き)
ゴールドポイント:4,543 ゴールドポイント(10%還元)(¥4,543相当)
日本全国配達料金無料
メーカー:ダイワ
販売開始日: 2022/07/18
お取り扱い: のお取り扱い商品です。

ダイワ Daiwa シルバークリーク エア TW ストリームカスタム8.5R の 商品概要

  • Φ28mmG1ジュラルミン製ストリームトラウトブレーキチューンスプール搭載(インダクトローター固定式)により、安定したブレーキ力を発揮

    渓流でのピンポイント攻略においてアキュラシー向上!渓流~源流域の釣りにおいては、変化に富んだポイント攻略において、変則的なフォームでのキャスト、入力が一定で無いキャストの頻度が高い。
    通常のAIRブレーキシステムでは、ショートキャストでのルアーのリリースから着水までの短い時間の中で、インダクトローターの作動が起こる。超ショートキャストや極めて小さい入力のキャストでは、インダクトローターは作動しないことが起こったりする。このように、アングラーの実際のイメージとインダクトローターの作動にズレが生まれ、キャストアキュラシーのバラつきを生む。
    その様なストレスを解消する為、ストリームトラウトブレーキチューンは、インダクトローターを固定し、 微弱な一定のブレーキをかける精度の高いポイント攻略とトラブルの少ない快適な釣りを実現する。
    ※推奨巻糸量でのPEラインにてブレーキセッティングを施した渓流ベイトフィネス専用機。ナイロンラインやフロロカーボンラインも使用できるブレーキセッティングになっています。
  • HYPERDRIVE DIGIGEAR(ハイパードライブデジギア)

    強く滑らかな回転が持続することを追求したベイト(両軸)リールにおける新設計のギアシステム。耐久性に直結するギアの歯のモジュール(大きさ)は小さくせず噛合い率アップを達成し、初期の滑らかさが長く続くことを実現させたDAIWA独自のテクノロジー。
  • HYPER DOUBLE SUPPORT(ハイパーダブルサポート)

    滑らかさの持続と、巻きの強さ・軽さを実現した駆動サポートシステム。ピニオンギアの両端を2つのボールベアリングで高精度に支持することで、ハンドルからの入力を減衰せず、負荷が掛かった時でも力強く、軽く巻上げることを可能にした。
  • HYPER ARMED HOUSING(AL)(ハイパーアームドハウジング)

    内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。要であるフレームに金属素材を用いることが必要条件で、サイドプレートやセットプレートとの組合せにより、基本性能をさらに長く発揮し続けることを可能にする。
    本シリーズでは、フレーム、ギア側サイドプレート、ダイヤル側セットプレートにアルミニウム合金を採用。堅牢無比な強度を実現したフルメタルハウジング仕様となっている。

    HYPER TOUGH CLUTCH[ハイパータフクラッチ]
    何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。過酷なソルトシーンにおける固着修理件数を、グローブライド社比で既に99%削減する実績をもたらした、最先端の絶縁構造を誇る。

ダイワ Daiwa シルバークリーク エア TW ストリームカスタム8.5R の商品スペック

その他 ●ギア比:8.5
●巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):74
●自重(g):170
●最大ドラグ力(kg):3.5
●スプール寸法(径 mm/幅 mm):28/21
●標準巻糸量ナイロン・フロロ(lb-m):6-40
●標準巻糸量PE(号-m):0.6-40,0.8-40
●ハンドル長さ(mm):80
●ベアリング(ボール/ローラー):6/1
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