GSHD8-61AS2 [TEIN(テイン) MONO SPORT]
    • テイン TEIN GSHD8-61AS2 [TEIN(テイン) MONO SPORT]

    • ¥197,25019,725 ゴールドポイント(10%還元)
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テイン TEIN
GSHD8-61AS2 [TEIN(テイン) MONO SPORT]

テイン TEIN
車種ごとのニーズに応える、こだわりのセッティング!路面からのインフォメーションが豊富な単筒式構造!
希望小売価格:¥228,800
価格:¥197,250(税込)(希望小売価格より¥31,550の値引き)
ゴールドポイント:19,725 ゴールドポイント(10%還元)(¥19,725相当)
お届け日:メーカー直送
日本全国配達料金無料
メーカー:TEIN
販売開始日: 2022/10/04
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■この商品の納期について
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テイン TEIN GSHD8-61AS2 の 商品概要

  • テイン/TEIN

    ・車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式
    ・路面からのインフォメーションをしっかりと伝える単筒式
    ・リニアに変化する16段階の減衰力調整式
    ・車種別専用アッパーマウントが付属(一部車種を除く)
    ・ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分KIT
  • 仕様

    ●【自動車メーカー】ホンダ
    【車種】フィット
    【型式】GK3
    【年式】2013/09~2020/01
    【駆動】FF
    【適合詳細】エンジン:1300
    グレード:13G/13G F PACKAGE/13G L PACKAGE/13G S PACKAGE
    【スプリング付属】有
    【EDFC対応】-
    【減衰力調整(F/R)】○/○
    【全長調整(F/R)】○/○
    【マウント】フロント:純正マウント
    リア:純正マウント
    【基準車高純正比 mm(F/R)】-40/-40
    【車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大】下限~上限:-84~-20/-58~-20
    【車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨】下限~上限:-50~-30/-50~-30
    【スプリングレート Kgf/mm(F/R)】9/6
    【自由長 mm(F/R)】150/175
    【内径 mm(F/R)】Φ70/Φ65
    【備考】純正バンプラバーを加工して再使用します。
    数値はノーマル車高比で算出しております。
    推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。
    ●【自動車メーカー】ホンダ
    【車種】フィット
    【型式】GK5
    【年式】2013/09~2020/01
    【駆動】FF
    【適合詳細】エンジン:1500
    グレード:RS/RS HONDA SENSING
    【スプリング付属】有
    【EDFC対応】-
    【減衰力調整(F/R)】○/○
    【全長調整(F/R)】○/○
    【マウント】フロント:純正マウント
    リア:純正マウント
    【基準車高純正比 mm(F/R)】-35/-35
    【車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大】下限~上限:-80~-15/-53~-15
    【車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨】下限~上限:-45~-25/-45~-25
    【スプリングレート Kgf/mm(F/R)】9/6
    【自由長 mm(F/R)】150/175
    【内径 mm(F/R)】Φ70/Φ65
    【備考】純正バンプラバーを加工して再使用します。
    数値はノーマル車高比で算出しております。
    推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。
    ●【自動車メーカー】ホンダ
    【車種】フィットハイブリッド
    【型式】GP5
    【年式】2013/09~2020/01
    【駆動】FF
    【適合詳細】エンジン:1500
    グレード:HYBRID/HYBRID F PACKAGE/HYBRID L PACKAGE/HYBRID S PACKAGE
    【スプリング付属】有
    【EDFC対応】-
    【減衰力調整(F/R)】○/○
    【全長調整(F/R)】○/○
    【マウント】フロント:純正マウント
    リア:純正マウント
    【基準車高純正比 mm(F/R)】-50/-50
    【車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大】下限~上限:-94~-30/-68~-30
    【車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨】下限~上限:-60~-40/-60~-40
    【スプリングレート Kgf/mm(F/R)】9/6
    【自由長 mm(F/R)】150/175
    【内径 mm(F/R)】Φ70/Φ65
    【備考】純正バンプラバーを加工して再使用します。
    数値はノーマル車高比で算出しております。
    推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。
    ●【自動車メーカー】ホンダ
    【車種】フィット
    【型式】GK5
    【年式】2013/09~2020/01
    【駆動】FF
    【適合詳細】エンジン:1500
    グレード:15X/15X L PACKAGE
    【スプリング付属】有
    【EDFC対応】-
    【減衰力調整(F/R)】○/○
    【全長調整(F/R)】○/○
    【マウント】フロント:純正マウント
    リア:純正マウント
    【基準車高純正比 mm(F/R)】-45/-40
    【車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大】下限~上限:-84~-20/-58~-20
    【車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨】下限~上限:-50~-30/-50~-30
    【スプリングレート Kgf/mm(F/R)】9/6
    【自由長 mm(F/R)】150/175
    【内径 mm(F/R)】Φ70/Φ65
    【備考】純正バンプラバーを加工して再使用します。
    数値はノーマル車高比で算出しております。
    推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。
    【注意事項】車高データは開発車両における参考測定値データのため、車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。(また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。)
    推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、メーカーでは一切の責任を負いかねますのでご了承ください。
    装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、メーカー基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。
  • ●本商品は車種別適合商品となりますので、あらかじめ適合表のご確認をお願いいたします。
    こちらのサイトでご確認いただけます。



■この商品に対する注意事項
こちらの商品はメーカー直送でのお届けの為、全国の離島へのお届けはできません。

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