タミヤ TAMIYA
61126 タミヤ 1/48 傑作機シリーズ No.126 グラマン FM-1 ワイルドキャット/マートレットMk.V [組立式プラスチックモデル]

タミヤ TAMIYA 61126 タミヤ 1/48 傑作機シリーズ No.126 グラマン FM-1 ワイルドキャット/マートレットMk.V の 商品概要

• アメリカ海軍の艦載機が揃う1/48傑作機シリーズ

  傑作機シリーズNo.34「F4F-4ワイルドキャット」の主翼部品を変更し、イースタン航空製の[FM-1]を組み立てられるようにしたバリエーションキットです。
  全長184mm、アメリカの艦上機らしい無骨なスタイルをあますとことなく再現。パネルラインなどシャープな凹線とリベットなど凸モールドを組み合わせた機体表面のリアルな表現も見どころです。
  複雑な構造の主脚まわりも精密に再現。機銃の装備数変更による主翼パネルラインの形状も正確にモデル化。
  着座姿勢の海軍パイロット人形1体、アメリカ海軍とイギリス海軍のマーキング付き。

• 模型要目

  1940年から部隊配備が開始されたアメリカ海軍の主力艦上戦闘機となったグラマン F4F-3 ワイルドキャット。
  1942年には空母への搭載数を増やし、艦上での取り扱いを容易にするために折り畳み式主翼を採用し12.7mm機銃を4挺から6挺へ増設したF4F-4が登場。防弾能力の高い頑丈な機体性能や2機編隊で攻撃する戦法により、零戦と互角以上の戦いを繰り広げました。
  大戦中盤以降、F6FヘルキャットやF4Uコルセアなど2000馬力級のエンジンを搭載した新鋭機に主力の座を明け渡したものの、小さな飛行甲板での運用に優れたワイルドキャットは続々と建造される護衛空母の艦載機として最適な機体であり、航空戦力の増強にも欠かせない存在でした。
  そのためF6Fの生産に注力するグラマン社に替わりジェネラル・モーターズ社の参加であったイースタン航空への生産が切り替えられました。この生産型が[FM]と呼ばれ、最初の量産型である[FM-1]は機銃を6挺から4挺へ減らした以外はF4F-4とほぼ同型になっています。
  優れた性能を持つワイルドキャットはイギリス海軍にも供与され[マーレット（イギリスの紋章などに書かれることの多い、架空の鳥）]という愛称で運用。FM-1も300機余りが供与され、イギリス海軍の艦載機としても活躍しました。

タミヤ TAMIYA 61126 タミヤ 1/48 傑作機シリーズ No.126 グラマン FM-1 ワイルドキャット/マートレットMk.V の商品スペック