10-1873 Nゲージ完成品 20系寝台特急「さくら」 佐世保編成8両セット [鉄道模型]

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    • KATO カトー 10-1873 Nゲージ完成品 20系寝台特急「さくら」 佐世保編成8両セット [鉄道模型]

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10-1873 Nゲージ完成品 20系寝台特急「さくら」 佐世保編成8両セット [鉄道模型]
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KATO カトー
10-1873 Nゲージ完成品 20系寝台特急「さくら」 佐世保編成8両セット [鉄道模型]

KATO カトー
●昭和39年(1964)に20系化された寝台特急「さくら」は名実ともに国鉄を代表する伝統の列車愛称名です。昭和40~47年(1965~1972)の運用で見られた編成は、長崎本線・肥前山口(現:江北)で長崎へ向かう編成と佐世保へ向かう編成で分割・併合が行われ、分割後は佐世保へ向かう編成には簡易電源車としてスハ32系改造のマヤ20が連結されていました。その後、「さくら」は14系化されて平成17年(2005)まで活躍しました。
◆カニ22、ナハネフ22の機関車連結側カプラーのボディマウント化やナハネフ21の車掌室の内装再現など、現行製品仕様にアップデートいたします。同時発売予定の「7008-K DD51 0 暖地形」や、「3060-4 EF65 500番台 P形特急色」などが牽引機にオススメです。
また、「28-182 バックサイン カニ22/25用」「28-183 バックサイン マヤ20用」(両製品ともホビーセンターカトー扱い)を再生産予定です。
  • 5.0
希望小売価格:¥19,250
価格:¥14,220(税込)(希望小売価格より¥5,030の値引き)
ゴールドポイント:1,422 ゴールドポイント(10%還元)(¥1,422相当)
日本全国配達料金無料
メーカー:KATO
販売開始日: 2024/05/25
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KATO カトー 10-1873 Nゲージ完成品 20系寝台特急「さくら」 佐世保編成8両セット の 商品概要

  • Nゲージ完成品

    (1)昭和43~47年(1968~1972)頃に活躍した20系寝台特急「さくら」長崎編成、佐世保編成を現行製品仕様にアップデート
    (2)カニ22、ナハネフ22の機関車連結側はボディマウントカプラーを採用。アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラー付属
    (3)ナハネフ21の機関車連結側はボディマウントカプラーの取付に対応。アーノルドカプラー標準装備、交換用にKATOカプラーN JPAとボディマウントカプラーセット付属(ボディマウントカプラー取付には加工必要)
    (4)ナハネフ21の車掌室内部を再現
    (5)マヤ20、カニ22、ナロネ21のイスはそれぞれ実車をイメージした色を表現(マヤ20・カニ22:黄緑、ナロネ21:緑)
    (6)マヤ20はオハシ30からの改造車。床下の銀色燃料タンクや屋根上のラジエーターなどの特徴を再現
    (7)長崎編成のカニ22はパンタグラフと電動発電機が撤去された後の形態を再現
    (8)長崎編成・佐世保編成ともにバックサイン・テールライト点灯(LEDユニット採用)。ナハネフ21は消灯スイッチ付
    (9)中間連結部はいずれもKATOカプラーN JPB採用
    (10)長崎編成にはEF65 500番台 P形特急色用「さくら(ピンク)」「さくら(白)」ヘッドマーク付属。佐世保編成にはDD51用「さくら(ピンク)」「さくら(青)」ヘッドマーク付属
    (11)パッケージは、長崎/佐世保編成とも、9両ブックケース入

KATO カトー 10-1873 Nゲージ完成品 20系寝台特急「さくら」 佐世保編成8両セット の商品スペック

その他 ●付属品:ナハネフ22用バックサイン×1、マヤ20用バックサイン×1、DD51ヘッドマーク×1、マヤ20用ナックルカプラー(カプラー本体・カプラーアダプター)×1、ナハネフ22用ナックルカプラー×1
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