G430 MAX 10K（G430 マックス テンケイ） ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME 65（カーボン）（X） ロフト角9° 2024年モデル [ゴルフ ドライバー]
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PING ピン
G430 MAX 10K（G430 マックス テンケイ） ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME 65（カーボン）（X） ロフト角9° 2024年モデル [ゴルフ ドライバー]

PING ピン
10K（マン）飛び！慣性モーメント1万超えのPING史上最もブレないドライバー。G430シリーズに新たなヘッドがラインアップ。PING史上最もブレないドライバーはついに慣性モーメント10,000超えへ。更なる深低重心へ「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を搭載し重心を低く配置。高打ち出しと低スピン性能を実現。

「G430 MAX 10K シリーズ」G430 MAX 10K DRIVER シリーズ
G430 MAX 10K スペック表
PING ドライバー用 標準シャフト

カスタムクラブオーダーカスタムクラブオーダー対応モデル
ロフト角調整やクラブの長さカスタマイズなど、お客様により最適なクラブをご用意いたします。



希望小売価格：￥104,500
価格：￥83,600（税込）（希望小売価格より￥20,900の値引き）
ゴールドポイント：8,360 ゴールドポイント（10％還元）（￥8,360相当）
お届け日：在庫残少 ご注文はお早めに！今すぐのご注文で、2025年6月3日火曜日までにヨドバシエクストリームサービス便（無料）がお届けします。［届け先変更］詳しくはこちら
メーカー：PING
販売開始日： 2024/02/08
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PING ピン G430 MAX 10K（G430 マックス テンケイ） ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME 65（カーボン）（X） ロフト角9° 2024年モデル の 商品概要

  • 特徴

    10K（マン）飛び！慣性モーメント1万超えのPING史上最もブレないドライバー。G430シリーズに新たなヘッドがラインアップ。PING史上最もブレないドライバーはついに慣性モーメント10,000超えへ。更なる深低重心へ「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を搭載し重心を低く配置。高打ち出しと低スピン性能を実現。さらに、高比重のバックウエイトを慣性モーメントが最も高くなる位置に配置し、固定式ウエイトにすることで深い重心へ設計。460CCのヘッド体積を持ちながら、USGAのルール上限に迫るフェース長とフェースからフロントバックまでのサイズを拡大し、投影面積を広げた新デザイン。安心感を提供する外観と高いMOI（慣性モーメント）ヘッドが組み合わさり、思い切り振れる”10K（マン）飛び”のドライバーが誕生しました。8つのポジションのアジャスタブル機能も搭載、ライ角やロフト角を調整が可能。新構造により、最もブレないG430 MAX 10Kドライバー誕生。

PING ピン G430 MAX 10K（G430 マックス テンケイ） ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME 65（カーボン）（X） ロフト角9° 2024年モデル の商品スペック

シャフト名 PING TOUR 2.0 CHROME 65
ロフト角 9゜
ライ角 59.5゜
シャフトの硬さ X
クラブの長さ 45.25インチ
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クラブの重さ 313g
ヘッド体積 460cc
男女別 メンズ
左右 右用
その他 ●モデル年：2024年
●男女別：メンズ
●左右：右用
●ヘッド素材：FORGED T9S+チタン（フェース）/811チタン（ボディ）/カーボン（クラウン）
●グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA
●ヘッドカバー：有り
●付属品：レンチ
●ヘッド製法：鋳造
●製造国：組立：日本（カスタム・一部修理等・組立：アメリカ）
●シャフト：PING TOUR 2.0 CHROME 65
●ヘッド体積：460
●ロフト（°）：9
●フレックス：X
●ライ角（°）：59.5
●長さ（インチ）：45.25
●クラブ重量（g）：313
●シャフト重量（g）：65
●バランス：D2
●シャフトトルク：3.8
●キックポイント：中元調子
●シャフト素材：カーボン

    PING G430 MAX 10K（G430 マックス テンケイ） ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME 65（カーボン）（X） ロフト角9° 2024年モデル [ゴルフ ドライバー] に関するレビューとＱ＆Ａ

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