DSF96-81LS1 [TEIN(テイン) SUPER RACING]
    • テイン TEIN DSF96-81LS1 [TEIN(テイン) SUPER RACING]

    • ¥452,10045,210 ゴールドポイント(10%還元)
    • メーカー直送日本全国配達料金無料
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テイン TEIN
DSF96-81LS1 [TEIN(テイン) SUPER RACING]

テイン TEIN
1000分の1秒に全てを賭ける。サーキットスペックショックアブソーバのフラッグシップモデル
価格:¥452,100(税込)
ゴールドポイント:45,210 ゴールドポイント(10%還元)(¥45,210相当)
お届け日:メーカー直送
日本全国配達料金無料
メーカー:TEIN
販売開始日: 2024/02/05
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テイン TEIN DSF96-81LS1 の 商品概要

  • テイン/TEIN

    本格スポーツユーザーを対象としたタイムアタック重視のレーシングスペック
    単筒式構造
    全長調整式車高調整機構
    16段伸/縮別減衰力調整機構
    EDFCシリーズを装着することにより室内から伸/縮別の減衰力調整が可能!!
    オーバーホール時に3WAY調整機構へアップグレードが可能
  • ●【自動車メーカー】ポルシェ
    【車種】911 GT3
    【型式】RR
    【年式】2007.08-2008.07
    【排気量】3600
    【駆動方式】RR
    【グレード】RS
    【適合欄】○
    【スプリング付属】無
    【EDFC対応】可
    【減衰力調整(F/R)】○/○
    【全長調整(F/R)】―/○
    【マウント記号(F/R)】○/○
    【マウント文字_(F|R)】CAMBER ADJ|P/U
    【基準車高純正比mm(F/R)】-5/-10
    【車高調整範囲_最大(純正比mm)(F/R)】-25 ~ +0/-40 ~ +10
    【車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F/R)】-10 ~ +0/-15 ~ -5
    【基準スプスプリングレート Kgf/mm(F/R)】12.0/22.0
    【自由長(mm)(F/R)】120/175
    【内径(mm)(F/R)】Φ58/Φ58
    【備考】車高ダウン量はサーキット走行での推奨値となり、保安基準適合外になる可能性があります。?FTは非全長調整式となります。FTのキャスター調整はできません。メインスプリングは別売りとなります。
■この商品に対する注意事項
こちらの商品はメーカー直送でのお届けの為、全国の離島へのお届けはできません。

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