テイン TEIN
VSD30-G1BA2 [TEIN（テイン） STREET ADVANCE Z4]

テイン TEIN VSD30-G1BA2 の 商品概要

• テイン/TEIN

  スペック
  ○リフトアップ
  ○シールド構造
  ○複筒式
  ○H.B.S搭載
  ○純正マウント使用
  ○耐久性と高品質
  ○安心の保証制度
  ○減衰力調整式
  ○EDFCシリーズ対応

• ●【自動車メーカー】トヨタ
  【車種】ピクシス バン
  【型式】FR
  【年式】2017.11-2021.11
  【排気量】660
  【駆動方式】FR
  【グレード】CRUISETURBO SA III
  【適合欄】○
  【スプリング付属】有
  【EDFC対応】不可
  【減衰力調整（F/R）】○/○
  【全長調整（F/R）】―/―
  【マウント記号（F/R）】―/―
  【マウント文字_（F|R）】STD|STD
  【基準車高純正比mm（F/R）】＋25/＋20
  【車高調整範囲_最大（純正比mm）（F/R）】＋5 ～ ＋37/＋15 ～ ＋25
  【車高調整範囲_推奨（純正比mm）（F/R）】＋15 ～ ＋35/＋15 ～ ＋25
  【基準スプスプリングレート Kgf/mm（F/R）】4.0/4.5
  【自由長（mm）（F/R）】250/265
  【内径（mm）（F/R）】Φ70/-
  【備考】RRの車高調整はスペーサーによる5MM間隔の3段階調整。マイナーチェンジ後（2017.11～）車両専用です。
  ●【自動車メーカー】ダイハツ
  【車種】アトレー ワゴン
  【型式】FR
  【年式】2017.11-2021.11
  【排気量】660
  【駆動方式】FR
  【グレード】CUSTOM TURBO RS SA III, CUSTOM TURBO RS LIMITED
  【適合欄】○
  【スプリング付属】有
  【EDFC対応】不可
  【減衰力調整（F/R）】○/○
  【全長調整（F/R）】―/―
  【マウント記号（F/R）】―/―
  【マウント文字_（F|R）】STD|STD
  【基準車高純正比mm（F/R）】＋25/＋20
  【車高調整範囲_最大（純正比mm）（F/R）】＋5 ～ ＋37/＋10 ～ ＋20
  【車高調整範囲_推奨（純正比mm）（F/R）】＋15 ～ ＋35/＋10～ ＋20
  【基準スプスプリングレート Kgf/mm（F/R）】4.0/4.5
  【自由長（mm）（F/R）】250/265
  【内径（mm）（F/R）】Φ70/-
  【備考】RRの車高調整はスペーサーによる5MM間隔の3段階調整。マイナーチェンジ後（2017.11～）車両専用です。