VSP12-M1AS3 [TEIN(テイン) RX1]
    • テイン TEIN VSP12-M1AS3 [TEIN(テイン) RX1]

    • ¥183,03018,303 ゴールドポイント(10%還元)
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テイン TEIN
VSP12-M1AS3 [TEIN(テイン) RX1]

テイン TEIN
ミニバンにもキャンバー調整を可能にしたフルスペック車高調
希望小売価格:¥212,300
価格:¥183,030(税込)(希望小売価格より¥29,270の値引き)
ゴールドポイント:18,303 ゴールドポイント(10%還元)(¥18,303相当)
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メーカー:TEIN
販売開始日: 2024/02/05
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テイン TEIN VSP12-M1AS3 の 商品概要

  • テイン/TEIN

    スペック
    ○ハイドロバンプストッパー
    ○キャンバー調整式ロアブラケット
    ○全長調整式
    ○複筒式
    ○減衰力調整式
    ○マウント付き
    ○リプレイスメントサービス
    ○EDFCシリーズ対応
    ○耐久性と高品質
    ○安心の保証制度
  • ●【自動車メーカー】ニッサン
    【車種】エルグランド
    【型式】FR
    【年式】2002.05-2010.07
    【排気量】3500
    【駆動方式】FR
    【グレード】XL, X, VG, V, HIGHWAY STAR
    【適合欄】○
    【スプリング付属】有
    【EDFC対応】可
    【減衰力調整(F/R)】○/○
    【全長調整(F/R)】○/○
    【マウント記号(F/R)】○/○
    【マウント文字_(F|R)】R/U|R/U
    【基準車高純正比mm(F/R)】-30/-50
    【車高調整範囲_最大(純正比mm)(F/R)】-75 ~ -8/-73 ~ -34
    【車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F/R)】-40 ~ -20/-60 ~ -40
    【基準スプスプリングレート Kgf/mm(F/R)】7.0/8.4
    【自由長(mm)(F/R)】200/289
    【内径(mm)(F/R)】-/-
    【備考】ハイウェイスターおよびライダー系へ装着時は車高ダウン量が異なります。RRの減衰力調整はショックアブソーバを取外す必要があります。車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着を推奨します。
    ●【自動車メーカー】ニッサン
    【車種】エルグランド
    【型式】FR
    【年式】2004.12-2010.07
    【排気量】2500
    【駆動方式】FR
    【グレード】RIDER S
    【適合欄】○
    【スプリング付属】有
    【EDFC対応】可
    【減衰力調整(F/R)】○/○
    【全長調整(F/R)】○/○
    【マウント記号(F/R)】○/○
    【マウント文字_(F|R)】R/U|R/U
    【基準車高純正比mm(F/R)】-25/-30
    【車高調整範囲_最大(純正比mm)(F/R)】-70 ~ -3/-53 ~ -14
    【車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F/R)】-35 ~ -15/-40 ~ -20
    【基準スプスプリングレート Kgf/mm(F/R)】7.0/8.4
    【自由長(mm)(F/R)】200/289
    【内径(mm)(F/R)】-/-
    【備考】RRの減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着をお勧めします。
    ●【自動車メーカー】ニッサン
    【車種】エルグランド
    【型式】FR
    【年式】2004.12-2010.7
    【排気量】2500
    【駆動方式】FR
    【グレード】V, HIGHWAY STAR
    【適合欄】○
    【スプリング付属】有
    【EDFC対応】可
    【減衰力調整(F/R)】○/○
    【全長調整(F/R)】○/○
    【マウント記号(F/R)】○/○
    【マウント文字_(F|R)】R/U|R/U
    【基準車高純正比mm(F/R)】-15/-20
    【車高調整範囲_最大(純正比mm)(F/R)】-60 ~ +7/-43 ~ -4
    【車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F/R)】-25 ~ -5/-30 ~ -10
    【基準スプスプリングレート Kgf/mm(F/R)】7.0/8.4
    【自由長(mm)(F/R)】200/289
    【内径(mm)(F/R)】-/-
    【備考】データはハイウェイスター取付け時の数値です。RRの減衰力調整はショックアブソーバを取外す必要があります。車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着をお勧めします。
    ●【自動車メーカー】ニッサン
    【車種】エルグランド
    【型式】4WD
    【年式】2004.12-2010.07
    【排気量】2500
    【駆動方式】4WD
    【グレード】V, HIGHWAY STAR
    【適合欄】○
    【スプリング付属】有
    【EDFC対応】可
    【減衰力調整(F/R)】○/○
    【全長調整(F/R)】○/○
    【マウント記号(F/R)】○/○
    【マウント文字_(F|R)】R/U|R/U
    【基準車高純正比mm(F/R)】-30/-15
    【車高調整範囲_最大(純正比mm)(F/R)】-75 ~ -8/-38 ~ +1
    【車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F/R)】-40 ~ -20/-25 ~ -5
    【基準スプスプリングレート Kgf/mm(F/R)】7.0/8.4
    【自由長(mm)(F/R)】200/289
    【内径(mm)(F/R)】-/-
    【備考】データはハイウェイスター取付け時の数値です。RRの減衰力調整はショックアブソーバを取外す必要があります。車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着をお勧めします。
    ●【自動車メーカー】ニッサン
    【車種】エルグランド
    【型式】4WD
    【年式】2002.05-2010.07
    【排気量】3500
    【駆動方式】4WD
    【グレード】XL, X, VG, V, HIGHWAY STAR
    【適合欄】○
    【スプリング付属】有
    【EDFC対応】可
    【減衰力調整(F/R)】○/○
    【全長調整(F/R)】○/○
    【マウント記号(F/R)】○/○
    【マウント文字_(F|R)】R/U|R/U
    【基準車高純正比mm(F/R)】-35/-40
    【車高調整範囲_最大(純正比mm)(F/R)】-80 ~ -13/-63 ~ -24
    【車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F/R)】-45 ~ -25/-50 ~ -30
    【基準スプスプリングレート Kgf/mm(F/R)】7.0/8.4
    【自由長(mm)(F/R)】200/289
    【内径(mm)(F/R)】-/-
    【備考】ハイウェイスターおよびライダー系へ装着時は車高ダウン量が異なります。RRの減衰力調整はショックアブソーバを取外す必要があります。車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着を推奨します。
■この商品に対する注意事項
こちらの商品はメーカー直送でのお届けの為、全国の離島へのお届けはできません。

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