テイン TEIN
VSQ98-T1AS3 [TEIN（テイン） RX1 EDFC5 SET]

テイン TEIN VSQ98-T1AS3 の 商品概要

• テイン/TEIN

  スペック
  ○ハイドロバンプストッパー
  ○キャンバー調整式ロアブラケット
  ○全長調整式
  ○複筒式
  ○減衰力調整式
  ○マウント付き
  ○リプレイスメントサービス
  ○EDFCシリーズ対応
  ○耐久性と高品質
  ○安心の保証制度

• ●【自動車メーカー】トヨタ
  【車種】エスクァイア
  【型式】FF
  【年式】2014.10-2021.12
  【排気量】2000
  【駆動方式】FF
  【グレード】XI, GI
  【適合欄】○
  【スプリング付属】有
  【EDFC対応】可
  【減衰力調整（F/R）】○/○
  【全長調整（F/R）】○/○
  【マウント記号（F/R）】○/―
  【マウント文字_（F|R）】R/U|STD
  【基準車高純正比mm（F/R）】-45/-55
  【車高調整範囲_最大（純正比mm）（F/R）】-101 ～ -16/-76 ～ -40
  【車高調整範囲_推奨（純正比mm）（F/R）】-55 ～ -35/-65 ～ -45
  【基準スプスプリングレート Kgf/mm（F/R）】5.0/6.0
  【自由長（mm）（F/R）】225/195
  【内径（mm）（F/R）】-/-
  【備考】お得なEDFC5のセット品です。GPSキットや車種毎に必要なストラットキットやモーターエクステンションキットもセットになっています。
  ●【自動車メーカー】トヨタ
  【車種】エスクァイア ハイブリッド
  【型式】FF
  【年式】2014.10-2021.12
  【排気量】1800
  【駆動方式】FF
  【グレード】XI, GI
  【適合欄】○
  【スプリング付属】有
  【EDFC対応】可
  【減衰力調整（F/R）】○/○
  【全長調整（F/R）】○/○
  【マウント記号（F/R）】○/―
  【マウント文字_（F|R）】R/U|STD
  【基準車高純正比mm（F/R）】-40/-45
  【車高調整範囲_最大（純正比mm）（F/R）】-96 ～ -11/-71 ～ -35
  【車高調整範囲_推奨（純正比mm）（F/R）】-50 ～ -30/-55 ～ -35
  【基準スプスプリングレートKgf/mm（F/R）】5.0/6.0
  【自由長（mm）（F/R）】225/195
  【内径（mm）（F/R）】-/-
  【備考】純正オプションのスポーツマフラー装着車は保安基準に抵触する可能性があるため、4WD用を推奨します。4WD用を装着した場合、基準ダウン量はFT=-30MM、RR=-35MMとなります。?お得なEDFC5のセット品です。GPSキットや車種毎に必要なストラットキットやモーターエクステンションキットもセットになっています。
  ●【自動車メーカー】トヨタ
  【車種】ノア
  【型式】FF
  【年式】2014.01-2021.12
  【排気量】2000
  【駆動方式】FF
  【グレード】G, X, X V PACKAGE
  【適合欄】○
  【スプリング付属】有
  【EDFC対応】可
  【減衰力調整（F/R）】○/○
  【全長調整（F/R）】○/○
  【マウント記号（F/R）】○/―
  【マウント文字_（F|R）】R/U|STD
  【基準車高純正比mm（F/R）】-45/-55
  【車高調整範囲_最大（純正比mm）（F/R）】-101 ～ -16/-76 ～ -40
  【車高調整範囲_推奨（純正比mm）（F/R）】-55 ～ -35/-65 ～ -45
  【基準スプスプリングレート Kgf/mm（F/R）】5.0/6.0
  【自由長（mm）（F/R）】225/195
  【内径（mm）（F/R）】-/-
  【備考】お得なEDFC5のセット品です。GPSキットや車種毎に必要なストラットキットやモーターエクステンションキットもセットになっています。
  ●【自動車メーカー】トヨタ
  【車種】ノア
  【型式】FF
  【年式】2014.01-2021.12
  【排気量】2000
  【駆動方式】FF
  【グレード】SI
  【適合欄】○
  【スプリング付属】有
  【EDFC対応】可
  【減衰力調整（F/R）】○/○
  【全長調整（F/R）】○/○
  【マウント記号（F/R）】○/―
  【マウント文字_（F|R）】R/U|STD
  【基準車高純正比mm（F/R）】-50/-55
  【車高調整範囲_最大（純正比mm）（F/R）】-104 ～ -16/-76 ～ -40
  【車高調整範囲_推奨（純正比mm）（F/R）】-60 ～ -40/-65 ～ -45
  【基準スプスプリングレート Kgf/mm（F/R）】5.0/6.0
  【自由長（mm）（F/R）】225/195
  【内径（mm）（F/R）】-/-
  【備考】お得なEDFC5のセット品です。GPSキットや車種毎に必要なストラットキットやモーターエクステンションキットもセットになっています。
  ●【自動車メーカー】トヨタ
  【車種】ノア G's
  【型式】FF
  【年式】2016.04-2017.07
  【排気量】2000
  【駆動方式】FF
  【グレード】SI
  【適合欄】○
  【スプリング付属】有
  【EDFC対応】可
  【減衰力調整（F/R）】○/○
  【全長調整（F/R）】○/○
  【マウント記号（F/R）】○/―
  【マウント文字_（F|R）】R/U|STD
  【基準車高純正比mm（F/R）】-30/-15
  【車高調整範囲_最大（純正比mm）（F/R）】-84 ～ ＋4/-36 ～ ＋0
  【車高調整範囲_推奨（純正比mm）（F/R）】-40 ～ -20/-25 ～ -5
  【基準スプスプリングレート Kgf/mm（F/R）】5.0/6.0
  【自由長（mm）（F/R）】225/195
  【内径（mm）（F/R）】-/-
  【備考】お得なEDFC5のセット品です。GPSキットや車種毎に必要なストラットキットやモーターエクステンションキットもセットになっています。
  ●【自動車メーカー】トヨタ
  【車種】ノア ハイブリッド
  【型式】FF
  【年式】2014.02-2021.12
  【排気量】1800
  【駆動方式】FF
  【グレード】G, X
  【適合欄】○
  【スプリング付属】有
  【EDFC対応】可
  【減衰力調整（F/R）】○/○
  【全長調整（F/R）】○/○
  【マウント記号（F/R）】○/―
  【マウント文字_（F|R）】R/U|STD
  【基準車高純正比mm（F/R）】-40/-55
  【車高調整範囲_最大（純正比mm）（F/R）】-96 ～ -11/-81 ～ -45
  【車高調整範囲_推奨（純正比mm）（F/R）】-50 ～ -30/-65 ～ -45
  【基準スプスプリングレート Kgf/mm（F/R）】5.0/6.0
  【自由長（mm）（F/R）】225/195
  【内径（mm）（F/R）】-/-
  【備考】純正オプションのスポーツマフラー装着車は保安基準に抵触する可能性があるため、4WD用を推奨します。4WD用を装着した場合、基準ダウン量はFT=-30MM、RR=-45MMとなります。?お得なEDFC5のセット品です。GPSキットや車種毎に必要なストラットキットやモーターエクステンションキットもセットになっています。
  ●【自動車メーカー】トヨタ
  【車種】ノア ハイブリッド
  【型式】FF
  【年式】2015.12-2021.12
  【排気量】1800
  【駆動方式】FF
  【グレード】SI
  【適合欄】○
  【スプリング付属】有
  【EDFC対応】可
  【減衰力調整（F/R）】○/○
  【全長調整（F/R）】○/○
  【マウント記号（F/R）】○/―
  【マウント文字_（F|R）】R/U|STD
  【基準車高純正比mm（F/R）】-45/-45
  【車高調整範囲_最大（純正比mm）（F/R）】-104 ～ -15/-71 ～ -35
  【車高調整範囲_推奨（純正比mm）（F/R）】-55 ～ -35/-55 ～ -35
  【基準スプスプリングレート Kgf/mm（F/R）】5.0/6.0
  【自由長（mm）（F/R）】225/195
  【内径（mm）（F/R）】-/-
  【備考】純正オプションのスポーツマフラー装着車は保安基準に抵触する可能性があるため、4WD用を推奨します。4WD用を装着した場合、基準ダウン量はFT=-35MM、RR=-35MMとなります。?お得なEDFC5のセット品です。GPSキットや車種毎に必要なストラットキットやモーターエクステンションキットもセットになっています。
  ●【自動車メーカー】トヨタ
  【車種】ヴォクシー
  【型式】FF
  【年式】2014.01-2017.06
  【排気量】2000
  【駆動方式】FF
  【グレード】V, X, X C PACKAGE
  【適合欄】○
  【スプリング付属】有
  【EDFC対応】可
  【減衰力調整（F/R）】○/○
  【全長調整（F/R）】○/○
  【マウント記号（F/R）】○/―
  【マウント文字_（F|R）】R/U|STD
  【基準車高純正比mm（F/R）】-45/-55
  【車高調整範囲_最大（純正比mm）（F/R）】-101 ～ -16/-76 ～ -40
  【車高調整範囲_推奨（純正比mm）（F/R）】-55 ～ -35/-65 ～ -45
  【基準スプスプリングレート Kgf/mm（F/R）】5.0/6.0
  【自由長（mm）（F/R）】225/195
  【内径（mm）（F/R）】-/-
  【備考】お得なEDFC5のセット品です。GPSキットや車種毎に必要なストラットキットやモーターエクステンションキットもセットになっています。
  ●【自動車メーカー】トヨタ
  【車種】ヴォクシー
  【型式】FF
  【年式】2017.06-2021.12
  【排気量】2000
  【駆動方式】FF
  【グレード】V, X
  【適合欄】○
  【スプリング付属】有
  【EDFC対応】可
  【減衰力調整（F/R）】○/○
  【全長調整（F/R）】○/○
  【マウント記号（F/R）】○/―
  【マウント文字_（F|R）】R/U|STD
  【基準車高純正比mm（F/R）】-25/-30
  【車高調整範囲_最大（純正比mm）（F/R）】-100 ～ -11/-60 ～ -24
  【車高調整範囲_推奨（純正比mm）（F/R）】-35 ～ -15/-40 ～ -20
  【基準スプスプリングレート Kgf/mm（F/R）】5.0/6.0
  【自由長（mm）（F/R）】225/195
  【内径（mm）（F/R）】-/-
  【備考】お得なEDFC5のセット品です。GPSキットや車種毎に必要なストラットキットやモーターエクステンションキットもセットになっています。
  ●【自動車メーカー】トヨタ
  【車種】ヴォクシー
  【型式】FF
  【年式】2014.01-2021.12
  【排気量】2000
  【駆動方式】FF
  【グレード】ZS
  【適合欄】○
  【スプリング付属】有
  【EDFC対応】可
  【減衰力調整（F/R）】○/○
  【全長調整（F/R）】○/○
  【マウント記号（F/R）】○/―
  【マウント文字_（F|R）】R/U|STD
  【基準車高純正比mm（F/R）】-50/-55
  【車高調整範囲_最大（純正比mm）（F/R）】-104 ～ -16/-76 ～ -40
  【車高調整範囲_推奨（純正比mm）（F/R）】-60 ～ -40/-65 ～ -45
  【基準スプスプリングレート Kgf/mm（F/R）】5.0/6.0
  【自由長（mm）（F/R）】225/195
  【内径（mm）（F/R）】-/-
  【備考】お得なEDFC5のセット品です。GPSキットや車種毎に必要なストラットキットやモーターエクステンションキットもセットになっています。
  ●【自動車メーカー】トヨタ
  【車種】ヴォクシー GR SPORT
  【型式】FF
  【年式】2018.03-2021.12
  【排気量】2000
  【駆動方式】FF
  【グレード】ZS GR SPORT
  【適合欄】○
  【スプリング付属】有
  【EDFC対応】可
  【減衰力調整（F/R）】○/○
  【全長調整（F/R）】○/○
  【マウント記号（F/R）】○/―
  【マウント文字_（F|R）】R/U|STD
  【基準車高純正比mm（F/R）】-30/-15
  【車高調整範囲_最大（純正比mm）（F/R）】-90 ～ -1/-41 ～ -5
  【車高調整範囲_推奨（純正比mm）（F/R）】-40 ～ -20/-25 ～ -5
  【基準スプスプリングレート Kgf/mm（F/R）】5.0/6.0
  【自由長（mm）（F/R）】225/195
  【内径（mm）（F/R）】-/-
  【備考】お得なEDFC5のセット品です。GPSキットや車種毎に必要なストラットキットやモーターエクステンションキットもセットになっています。
  ●【自動車メーカー】トヨタ
  【車種】ヴォクシー G's
  【型式】FF
  【年式】2016.04-2017.07
  【排気量】2000
  【駆動方式】FF
  【グレード】ZS
  【適合欄】○
  【スプリング付属】有
  【EDFC対応】可
  【減衰力調整（F/R）】○/○
  【全長調整（F/R）】○/○
  【マウント記号（F/R）】○/―
  【マウント文字_（F|R）】R/U|STD
  【基準車高純正比mm（F/R）】-30/-15
  【車高調整範囲_最大（純正比mm）（F/R）】-84 ～ ＋4/-36 ～ ＋0
  【車高調整範囲_推奨（純正比mm）（F/R）】-40 ～ -20/-25 ～ -5
  【基準スプスプリングレート Kgf/mm（F/R）】5.0/6.0
  【自由長（mm）（F/R）】225/195
  【内径（mm）（F/R）】-/-
  【備考】お得なEDFC5のセット品です。GPSキットや車種毎に必要なストラットキットやモーターエクステンションキットもセットになっています。
  ●【自動車メーカー】トヨタ
  【車種】ヴォクシー ハイブリッド
  【型式】FF
  【年式】2014.02-2017.06
  【排気量】1800
  【駆動方式】FF
  【グレード】V, X
  【適合欄】○
  【スプリング付属】有
  【EDFC対応】可
  【減衰力調整（F/R）】○/○
  【全長調整（F/R）】○/○
  【マウント記号（F/R）】○/―
  【マウント文字_（F|R）】R/U|STD
  【基準車高純正比mm（F/R）】-40/-55
  【車高調整範囲_最大（純正比mm）（F/R）】-96 ～ -11/-81 ～ -45
  【車高調整範囲_推奨（純正比mm）（F/R）】-50 ～ -30/-65 ～ -45
  【基準スプスプリングレート Kgf/mm（F/R）】5.0/6.0
  【自由長（mm）（F/R）】225/195
  【内径（mm）（F/R）】-/-
  【備考】マイナーチェンジ後（H29.7～）の車両は適合未確認です。純正オプションのスポーツマフラー装着車は保安基準に抵触する可能性があるため、4WD用を推奨します。4WD用を装着した場合、基準ダウン量はFT=-30MM、RR=-45MMとなります。?お得なEDFC5のセット品です。GPSキットや車種毎に必要なストラットキットやモーターエクステンションキットもセットになっています。
  ●【自動車メーカー】トヨタ
  【車種】ヴォクシー ハイブリッド
  【型式】FF
  【年式】2015.12-2021.12
  【排気量】1800
  【駆動方式】FF
  【グレード】ZS
  【適合欄】○
  【スプリング付属】有
  【EDFC対応】可
  【減衰力調整（F/R）】○/○
  【全長調整（F/R）】○/○
  【マウント記号（F/R）】○/―
  【マウント文字_（F|R）】R/U|STD
  【基準車高純正比mm（F/R）】-45/-45
  【車高調整範囲_最大（純正比mm）（F/R）】-104 ～ -15/-71 ～ -35
  【車高調整範囲_推奨（純正比mm）（F/R）】-55 ～ -35/-55 ～ -35
  【基準スプスプリングレート Kgf/mm（F/R）】5.0/6.0
  【自由長（mm）（F/R）】225/195
  【内径（mm）（F/R）】-/-
  【備考】純正オプションのスポーツマフラー装着車は保安基準に抵触する可能性があるため、4WD用を推奨します。4WD用を装着した場合、基準ダウン量はFT=-35MM、RR=-35MMとなります。?お得なEDFC5のセット品です。GPSキットや車種毎に必要なストラットキットやモーターエクステンションキットもセットになっています。