KATO カトー
3040-1 Nゲージ完成品 EF58 66 竜華機関区 [鉄道模型]

KATO カトー 3040-1 Nゲージ完成品 EF58 66 竜華機関区 の 商品概要

• EF58 66号機は前面窓が大窓で製造されたEF58の最後のグループ（第3次増備車）の1両で、昭和28年（1953）に登場しました。
  東京機関区に配属後、下関機関区への転属を経て昭和53年（1978）に竜華（りゅうげ）機関区に至った車両で、東京機関区時代末期に前面ツララ切りなどの耐寒装備が施され、竜華機関区転属の際には前面ヘッドライトの2灯化が行われました。
  国鉄時代末期にはお召指定機の61号機を除いた唯一の大窓機として人気を誇り、夜行鈍行「はやたま」の牽引なども務めました。昭和61年（1989）に廃車となった後も保管されましたが、平成8年（1996）に解体されました。
  
  ■昭和53年以降、竜華機関区で改造されたシールドビーム2灯ヘッドライト、PS15形パンタグラフを装備した66号機をNゲージで製品化
  ■大窓でツララ切り、ホイッスルカバー装備、側面フィルターはヨロイ戸、電暖表示灯非装備、Hゴムのないモニター窓を再現
  ■信号炎管は青色で再現
  ■前面窓は左右で異なるワイパーを再現
  ■ナンバープレートは車体に彫刻済で表現
  ■車体各部表記をリアルに再現。検査表記は「S56-4 鷹取工」
  ■フライホイール搭載動力ユニット採用で、安定した走行が可能
  ■ヘッドライト点灯
  ■アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属
  ■クイックヘッドマーク対応。「ミステリーリレー号」「さよなら66」ヘッドマーク付属

• 付属品

  ヘッドマーク2種（「ミステリーリレー号」「さよなら66」）、ホイッスルカバー、ニギリ棒、屋根上機器、交換用ナックルカプラー

• オプションパーツ

  28-129 EF58 金属製ニギリ棒（ホビーセンターカトー扱い製品）

KATO カトー 3040-1 Nゲージ完成品 EF58 66 竜華機関区 の商品スペック