KATO カトー
10-045 Nゲージ完成品 EF210 コンテナ列車 3両セット [鉄道模型]

KATO カトー 10-045 Nゲージ完成品 EF210 コンテナ列車 3両セット の 商品概要

• ■機関車は貨物用直流機関車の主力であるEF210 300
  ■解放テコ・避雷器・列車無線アンテナ・ホイッスル・信号炎管を取付済
  ■前方に張り出した特徴的なボディ前面下部、ステップ、大形スカートを再現
  ■車体全長に延長された雨ドイを再現
  ■側面の黄帯や桃太郎のロゴデザインを美しく表現
  ■フライホイール付動力ユニット採用で安定した走行を実現
  ■前面、側面用の選択式ナンバープレート：「316」「317」「318」「319」が付属
  ■貨車はコキ107×2両（コキ107 1296、コキ107 1597）
  ■10-1963 コキ104+107（JRFマークなし） コンテナ無積載 10両セットに含まれるものと同等。
  ■コキ107用の反射板を付属
  ■JRFマーク・突放禁止表記・検査表記が消去された外観を再現
  ■複雑なパイピングが見えるフレーム形状を細密に再現。コンテナを積載していない空荷の状態でも、実車に迫る繊細なディテールを楽しめます。
  ■手ブレーキハンドルを黄色で再現。手ブレーキハンドルはユーザー取付パーツとして付属。
  ■積載コンテナは大きな「ONE」のロゴが特徴の40フィート ハイキューブコンテナ（グレー）×1とコンテナ貨物列車ではお馴染みの19Dコンテナ（新塗装）×6で変化のある編成をお楽しみいただけます。
  ■アーノルドカプラー標準装備

• 車両説明

  東海道本線・山陽本線を中心に活躍する貨物用機関車の主力であるEF210 300を牽引機に、40フィート海上コンテナを積載したコンテナ貨車が登場です。
  EF210 300は側面の黄帯や桃太郎のキャラクターデザインが特徴の機関車で、100番台と比べ大容量の緩衝器付連結器が装備され、100番台より車体長が400mm長いためスカート周囲の形状が異なっているのが特徴です。
  またコキ107コンテナ貨車に積載されるONE（Ocean Network Express）の40フィート ハイキューブコンテナは側面に描かれた大きな「ONE」のロゴが特徴で、コンテナ貨物列車に組み込むと大きなアクセントとなる存在です。

• 付属品

  交換用ナックルカプラー×2、選択式ナンバープレート:「316」「317」「318」「319」

KATO カトー 10-045 Nゲージ完成品 EF210 コンテナ列車 3両セット の商品スペック