KATO カトー
10-1667 Nゲージ完成品 キハ25形1500番台（紀勢本線・参宮線） 2両セット [鉄道模型]

KATO カトー 10-1667 Nゲージ完成品 キハ25形1500番台（紀勢本線・参宮線） 2両セット の 商品概要

• ■キハ25形 1000番台（高山本線・太多線）・ロングシート車の寒冷地向け1000番台2次車を製品化
  ■寒冷地向けの1000番台の特徴でもある鹿衝突対策用のスカート、屋根上のホイッスルカバーなど特徴ある車体を再現
  ■前面表示は「ワンマン 普通 高山」を印刷済 。ユーザー交換用として「ワンマン 普通 岐阜」「ワンマン 普通 多治見」を付属
  ■キハ25形 1500番台（紀勢本線・参宮線）・名古屋車両区所属のM107編成の現在の姿がプロトタイプ
  ■運転席屋根上にホイッスルがなく、スノープロウ非装備のため下部に延長されたスカートなど、1000番台とは異なる外観を再現
  ■前面表示は「ワンマン 普通 亀山」印刷済。交換用前面表示「ワンマン 普通 新宮」「ワンマン 普通 鳥羽」を付属
  ■ビードレスの平滑な車体、妻面の排気管、上部前照灯、運転台側表示のない前面デザイン、マット仕上げのステンレス地を再現
  ■ヘッド/テールライト、前面表示点灯（消灯スイッチ付）。白色LEDを採用
  ■フライホイール付き動力ユニット採用で、安定した走行を実現
  ■連結部はいずれもボディマウント密連カプラー（フックなし）を採用。先頭車先頭部カプラーに取付可能な電連（1段）が付属
  ■優先席表示、先頭車前面の滑り止めなどを収録した行先表示シールが付属
  
  キハ25形は平成22年（2010）に登場したJR東海の一般形気動車で、313系電車（4次車）の外観、車内設備をベースに設計されていることが特徴です。
  1500番台は平成26年（2014）以降に登場した2次車のグループで、ビードレスの平滑なステンレス車体、鹿衝突対策が施されたスカートのほか、屋根上のホイッスルやスノープロウなどは装備されていないのが1000番台との相違点です。
  名古屋車両区に所属し、紀勢本線（亀山～新宮間）、参宮線（全線）などで活躍しています。

• 付属品

  交換用前面表示：「ワンマン 普通 新宮」、「ワンマン 普通 鳥羽」、「無地」×2、電連（1段）（2両分）、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー

• オプションパーツ

  11-211/212 LED室内灯クリア/6両分