10-2142 Nゲージ完成品 683系4000番台 「サンダーバード」(リニューアル車) 基本セット 4両 [鉄道模型]
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10-2142 Nゲージ完成品 683系4000番台 「サンダーバード」(リニューアル車) 基本セット 4両 [鉄道模型]
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KATO カトー
10-2142 Nゲージ完成品 683系4000番台 「サンダーバード」(リニューアル車) 基本セット 4両 [鉄道模型]

KATO カトー
683系4000番台 「サンダーバード」を製品化。全車指定席となった現況に合わせて座席表示の内容を変更するほか、付属シールを北陸新幹線敦賀開業前後の内容を含めたものにアップデートいたします。
同時発売予定の(10-2149 681系「サンダーバード」(リニューアル車) 増結編成)や令和8年2月発売予定の(10-2144 683系2000番台「能登かがり火」)などと併せて、実車同様の12両編成をお楽しみいただけます。
希望小売価格:¥16,500
価格:¥14,850(税込)(希望小売価格より¥1,650の値引き)
ゴールドポイント:1,485 ゴールドポイント(10%還元)(¥1,485相当)
お届け日:ただいま予約受付中!発売日以降のお届け
日本全国配達料金無料
メーカー:KATO
販売開始日: 2026年3月発売
お取り扱い: のお取り扱い商品です。

KATO カトー 10-2142 Nゲージ完成品 683系4000番台 「サンダーバード」(リニューアル車) 基本セット 4両 の 商品概要

  • 特急「サンダーバード」で運用される車両のうち、683系4000番台は2009~2011年に製造された9両固定編成のグループです。
    681系・683系0番台とは異なり、両先頭車とも前面貫通扉(クロ683は準備工事)を持つ前頭部やシングルアームパンタグラフを装備した外観が特徴です。
    また、安全性の向上のためオフセット衝突対策構造が採用されており、妻面にその違いを見ることができます。
    平成27年(2015)にリニューアル工事が行われ、従来のグレーを基調としたデザインから、黒とブルーを基調としたデザインに改められました。
  • ■吹田総合車両所京都支所所属のB35編成を製品化
    ■窓回りの黒帯や、前面・側面の青帯、連結面にまたがるシンボルマークを再現
    ■交直流電車ならではのメカニカルなパンタグラフまわりは、碍子を別パーツ(白色)で再現
    ■0/2000番台とは一部異なる床下機器形状を再現
    ■避雷器は近年JR西日本の車両で見られる新しいタイプを採用
    ■開扉状態の前面貫通扉パーツ付属
    ■妻面はオフセット衝突対策構造の外観を再現
    ■スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
    ■1号車(クロ683-4500)先頭部は連結器カバー表現のダミーカプラーを装備。近年JR西日本の車両で見られるJRマーク付の電連カバーを再現
    ■9号車(クモハ683-5500)先頭部、各車中間連結部はボディマウント密連カプラー(フックなし)標準装備
    ■ヘッドライト/テールライト点灯。クモハ683は消灯スイッチ付
    ■行先表示シール付属。北陸新幹線敦賀開業前の行先も収録、お好みの年代を再現可能
    ■DCCフレンドリー
  • 付属品

    消灯スイッチ用ドライバー、行先表示シール、電連(2段)×2、連結器カバー×2、前面扉(開)パーツ×1両分
  • オプションパーツ

    11-213/214 LED室内灯クリア(電球色)/(6両分入)

KATO カトー 10-2142 Nゲージ完成品 683系4000番台 「サンダーバード」(リニューアル車) 基本セット 4両 の商品スペック

車両数 4両
対象年齢 8歳から
スケール 1/150 9mm(Nゲージ)
レールゲージ Nゲージ
車両形態 電車
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動力有無
所属分類 JR西日本
地域別分類 関西・北陸
活躍期間 2015年~

    KATO 10-2142 Nゲージ完成品 683系4000番台 「サンダーバード」(リニューアル車) 基本セット 4両 [鉄道模型] に関するレビューとQ&A

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