ブレーキパッド【 MX72 PLUS 】(リア用) ニッサン スカイライン R32系 2.0L ターボ, BNR32 GT-R / スバル インプレッサ GC8 EP231MXPL
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ブレーキパッド【 MX72 PLUS 】(リア用) ニッサン スカイライン R32系 2.0L ターボ, BNR32 GT-R / スバル インプレッサ GC8 EP231MXPL
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エンドレス ENDLESS
ブレーキパッド【 MX72 PLUS 】(リア用) ニッサン スカイライン R32系 2.0L ターボ, BNR32 GT-R / スバル インプレッサ GC8 EP231MXPL

エンドレス ENDLESS
MX72に比べ熱ダレを抑え、さらにサーキット向けへと進化
“セミメタリックブレーキパッドの定番”であるMX72に比べ、周回を重ねた際に起こる「熱ダレ」を抑えることで、さらなるサーキット向けセミメタリックブレーキパッドへと進化しました。さらには、コントロール性を重視するコンセプトは変わらず、圧倒的な初期制動ではないコントローラブルな効きは、小排気量から大排気量の車種まで最適なブレーキパッドとなります。
希望小売価格:オープンプライス
価格:¥20,020(税込)
ゴールドポイント:2,002 ゴールドポイント(10%還元)(¥2,002相当)
お届け日:お取り寄せ
日本全国配達料金無料
メーカー:ENDLESS
販売開始日: 2025/12/16
お取り扱い: のお取り扱い商品です。
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エンドレス ENDLESS ブレーキパッド【 MX72 PLUS 】(リア用) ニッサン スカイライン R32系 2.0L ターボ, BNR32 GT-R / スバル インプレッサ GC8 EP231MXPL の 商品概要

  • 特長

    MX72 の高負荷時での熱ダレを抑えることに成功し、更なるサーキット走行へ対応するセミメタルブレーキパッドとして進化しました。
    さらにはコントロール性を重視し、圧倒的な初期制動力ではないコントローラブルな効きが特長です。
    従来のMX72 の高負荷時での性能をあげたいユーザーにはもちろんのこと、小排気量から大排気量の車種まで絶妙なコントロール性能をご体感いただけるブレーキパッドです。
    MX72 完成から更に進化させるべく日々研究開発を行い、MX72以降3019 番目に完成した摩擦材です。
    ※本商品は車種専用の製品の為、純正と同じ形状になりますが、掲載画像はサンプルになりますので実際の形状と等は異なります。

    適合情報:
    ニッサン スカイライン R32系 (GTS-t TypeM) H1.5~H5.8
    スカイライン R32系 (GTS-4) H1.8~H5.8
    スカイライン BNR32 (GT-R) H1.8~H7.1
    スカイライン R33系 (ターボ) H5.8~H8.1
    スカイライン ECR33 (ターボ) ER33 (4ドア・GTS25 TYPE-S/S) H8.1~H10.5
    スカイライン ER34 (NA・2WD・スーパーハイキャス付) H10.5~H13.6
    スカイライン ER34 (NA)4POTキャリパー装着車 H10.5~H13.6
    スカイライン ER34 (ターボ) H10.5~H13.6
    フェアレディ Z Z32 H1.7~H14.8
    スバル インプレッサ GDA (NB-R) H13.9~H14.11
    スバル インプレッサ GDB (WRX STi・純正ブレンボキャリパー非装着車) GGB (ワゴン・STi) H12.10~H14.11
    スバル インプレッサ GGA GDA GDB (純正ブレンボキャリパー非装着車) H14.11~H16.6
    スバル インプレッサ GGA GDA GDB (純正ブレンボキャリパー非装着車) H16.6~H19.6

    適合情報は抜粋となります。メーカーHP適合表をご確認下さい。

    メーカー適合表URL:https://www.endless-sport.co.jp/products/brake_pad/car_list.html

エンドレス ENDLESS ブレーキパッド【 MX72 PLUS 】(リア用) ニッサン スカイライン R32系 2.0L ターボ, BNR32 GT-R / スバル インプレッサ GC8 EP231MXPL の商品スペック

その他 ●用途:ストリート~サーキット
●素材:セミメタル
●スペック:ローター適正温度域50~750℃/平均摩擦係数0.39~0.47
適合:スカイライン R32/33・インプレッサ GC8 リア用
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