KATO カトー
1-319 HOゲージ 完成品 （HO）EF510 300 [鉄道模型]

KATO カトー 1-319 HOゲージ 完成品 （HO）EF510 300 の 商品概要

• EF510 300番台は九州各地の貨物列車牽引を担っていたED76、EF81の後継として登場した交直流電気機関車です。
  本州で運行されているEF510 0番台をベースに九州の地上設備に対応した仕様変更が施されたほか、「JR貨物グループ長期ビジョン2030」で掲げられている「グリーン社会の実現」に向け、貨物鉄道輸送における消費電力削減を目指して交流回生ブレーキを備えているのが特徴です。
  
  九州の貨物列車を担う新世代の機関車、EF510 300が登場です。
  様々な貨物列車の牽引にオススメです。
  ホビーセンターカトーから同時発売予定の＜28-170N EF510 グレードアップパーツセット1＞を用いることで、ワンランク上のディテールを再現可能です。

• （1）門司機関区所属の304号機を製品化
  （2）車体全周にわたる雨ドイや一部閉塞されたルーバーを再現
  （3）各種車体表記やJRマーク、特徴的な銀色の車体と裾部に巻かれた赤帯、側面の「RED THUNDER」ロゴを美しく再現
  （4）屋根配線は金属線の採用で実感的に、高圧碍子は緑で絶縁グリスの塗布を表現
  （5）金属製のシングルアームパンタグラフ FPS5パンタグラフを的確に再現
  （6）動力装置は台車動力ユニット方式。コアレスモーター搭載
  （7）単機での最小通過半径360mmを実現
  （8）ヘッドライトは粒状LEDの前照灯を再現。ヘッド/テールライト点灯。多彩な遊び方が楽しめる仕様。ヘッドライトは白色LEDで前進時に点灯。テールライトは、列車無線アンテナ形の切換スイッチで3モードの点灯状態が選択可能「走行モード」：列車牽引時の非点灯モード / 「単機回送モード」：単機回送時の後端左右点灯モード / 「入換モード」：入換走行時の両端 片側点灯モード
  （9）ユーザー取り付けパーツを極力削減。箱から取り出せば、すぐに走行を楽しめる「READY TO RUN」
  （10）別売の「28-170N EF510 グレードアップパーツセット1（ホビーセンターカトー製品）」を使用することで、手スリなどの各部ディテールアップ工作が可能
  （11）車体ナンバー（EF510-304）、検査表記をはじめとした各種表記類印刷済
  （12）DCCサウンドデコーダ搭載を考慮し、車体内にはDCCデコーダ、サウンド対応のスピーカーの搭載スペースを確保。実物の質感と音抜けを兼ね備えた、シースルー側面エアフィルターを装着

KATO カトー 1-319 HOゲージ 完成品 （HO）EF510 300 の商品スペック