KATO カトー
1-314 HOゲージ 完成品 （HO）EF510 500 北斗星色 [鉄道模型]

KATO カトー 1-314 HOゲージ 完成品 （HO）EF510 500 北斗星色 の 商品概要

• EF510は、平成14年（2002）に登場した交直流電気機関車です。
  愛称は「RED THUNDER」と名付けられ、日本海縦貫線で使用していたEF81の置換用として投入されました。
  平成22年（2010）からは寝台特急「北斗星」「カシオペア」用にJR東日本所属の500番台が田端運転所に配備され、北斗星色（青色の車体）13両と、カシオペア色（銀色の車体）を施した509号機と510号機の合計15両が新製配備。
  寝台特急「北斗星」「カシオペア」を牽引して活躍しました。
  平成27年（2015）に「北斗星」が、翌年には「カシオペア」の定期運用が終了したことにより、全機がJR貨物の富山機関区に移籍しました。
  日本海縦貫線のほか、西は岡山まで、また中京圏の貨物列車の牽引にも活躍しています。
  
  今回の製品は再生産になります。
  仕様については従来製品からの変更はありません。

• （1）カシオペア色：銀色の車体側面に5色の流星をデザインした旅客用EF510カシオペア塗色を的確に再現 北斗星色：青色の車体側面に金色の流星をデザインした旅客用EF510北斗星塗色を的確に再現
  （2）車体表記、JRマークを美しく表現
  （3）屋根配線は金属線の採用で実感的に、高圧碍子は緑で絶縁グリスの塗布を表現
  （4）金属製のシングルアームパンタグラフ FPS5パンタグラフを的確に再現
  （5）動力装置は台車動力ユニット方式。コアレスモーター搭載
  （6）単機での最小通過半径360mmを実現
  （7）ヘッドライト/テールライトは多彩な遊び方が楽しめる仕様。ヘッドライトは電球色LEDで前進時に点灯。テールライトは、列車無線アンテナ形の切換スイッチで3モードの点灯状態が選択可能「走行モード」：列車牽引時の非点灯モード / 「単機回送モード」：単機回送時の後端左右点灯モード / 「入換モード」：入換走行時の両端 片側点灯モード
  （8）ユーザー取り付けパーツを極力削減。箱から取り出せば、すぐに走行を楽しめる「READY TO RUN」
  （9）別売の「28-170N EF510 グレードアップパーツセット1（ホビーセンターカトー製品）」を使用することで、手スリなどの各部ディテールアップ工作が可能
  （10）車体ナンバー、検査表記をはじめとした各種表記類印刷済。カシオペア色：EF510-510 / 北斗星色：EF510-515
  （11）クイックヘッドマーク対応。「北斗星」「カシオペア」ヘッドマーク付属
  （12）DCCサウンドデコーダ搭載を考慮し、車体内にはDCCデコーダ、サウンド対応のスピーカーの搭載スペースを確保。実物の質感と音抜けを兼ね備えた、シースルー側面エアフィルターを装着

KATO カトー 1-314 HOゲージ 完成品 （HO）EF510 500 北斗星色 の商品スペック