ピーエムオフィスエー PLUM
PP278 JR東日本201系直流電車 初期車タイプ 中央線快速 サハ201 [鉄道模型]

ピーエムオフィスエー PLUM PP278 JR東日本201系直流電車 初期車タイプ 中央線快速 サハ201 の 商品概要

• ■中央線快速や青梅五日市線で活躍したバーミリオンオレンジ色を纏った201系を再現。
  ■各部成形色で色分け済み、組み立てるだけで完成イメージ通りの仕上がり。塗装の際にもマスキング作業の省力化になり嬉しい設計。
  ■初期車に搭載されたチョッパ制御装置（CH1/CH1-G2）と大型のコンデンサ箱を完全新規製作。（モハ201/モハ200）
  ■スカートの有無を選択できるよう、先頭車用配管ステー/ATS-B車上子付き胴受けを新規金型で作成。国鉄時代～JR初期の姿を再現可能。
  ■初期車再現用のAU75Mの他に、ステンレスキセのAU75Gタイプクーラーも付属。再現する車両に合わせて選択可能。
  ■昇降可能なPS23パンタグラフ付属。（モハ201/モハ200）
  ■座席
  ■吊革等内装が付属。フルディテール表現が可能。
  ■中央線快速をはじめとした201系の方向幕やヘッドマーク等を収録した特製デカールを新規リニューアル作成。
  ■付録として軽装車用ブレーキ制御装置が付属。
  ■別売りの『201系走行化キットA（クハ201・クハ200）』/『201系走行化キットA（モハ201・モハ200）』を使用する事で16番（HO）ゲージとして走行化可能。

• 注意事項

  ※組み立て、塗装が必要なプラスチックキットです。別途、工具・塗料等が必要となります。
  ※ディスプレイモデルのため、本商品のみでの走行はできません。走行化に関しまして、この商品の他に『201系走行化キット』や市販の走行用台車やカプラーをお求めください。
  ※画像は試作品につき実際の商品とは異なります。
  ※本商品以外の物は含まれません。
  ※模型再現の為に一部実車と異なる場合がございます。
  ※走行化は線路条件等によって調整が必要になります。装置の取り付け・加工については各自工夫の上、自己責任で施工頂きますようお願い致します。また、コアレス パワートラックの取り付けについて、株式会社天賞堂様へのお問い合わせなさらぬよう、お願い申しあげます。

• JR東日本商品化許諾申請中

ピーエムオフィスエー PLUM PP278 JR東日本201系直流電車 初期車タイプ 中央線快速 サハ201 の商品スペック