14130 1/12 オートバイシリーズ No.130 レプソル Honda RC213V ’14 [組立式プラスチックモデル]
    • タミヤ TAMIYA 14130 1/12 オートバイシリーズ No.130 レプソル Honda RC213V ’14...

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14130 1/12 オートバイシリーズ No.130 レプソル Honda RC213V ’14 [組立式プラスチックモデル]
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タミヤ TAMIYA
14130 1/12 オートバイシリーズ No.130 レプソル Honda RC213V ’14 [組立式プラスチックモデル]

2014年のロードレース世界選手権の最高峰MotoGPクラスに投入されたHondaのワークスマシンがレプソル Honda RC213Vです。チャンピオンを獲得した前年型をさらに改良。
エアインテーク形状を変更したフロントカウルをはじめ、より空力を追求したカウル類、強靱なアルミ製ツインチューブフレームの車体、ニュウマチックバルブを採用した水冷V型4気筒エンジン、Honda独自のシームレストランスミッション、さらに各種の電子制御システムに至るまで全てがリファインされました。
ライダーはマルク・マルケスとダニ・ペドロサの両選手。M.マルケス選手は開幕10連勝を含む13勝、D.ペドロサ選手も1勝をあげ18戦中14勝とシーズンを席巻。この年、ライダー・コンストラクター・チームの3冠をもたらしたのです。
希望小売価格:¥4,620
価格:¥4,150(税込)(希望小売価格より¥470の値引き)
ゴールドポイント:415 ゴールドポイント(10%還元)(¥415相当)
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メーカー:タミヤ
販売開始日: 2026年6月発売
お取り扱い: のお取り扱い商品です。

タミヤ TAMIYA 14130 1/12 オートバイシリーズ No.130 レプソル Honda RC213V ’14 の 商品概要

  • 数々の記録を塗りかえたチャンピオンマシン

    2014年のロードレース世界選手権の最高峰MotoGPクラスに投入されたHondaのワークスマシンがレプソル Honda RC213Vです。チャンピオンを獲得した前年型をさらに改良。
    エアインテーク形状を変更したフロントカウルをはじめ、より空力を追求したカウル類、強靱なアルミ製ツインチューブフレームの車体、ニュウマチックバルブを採用した水冷V型4気筒エンジン、Honda独自のシームレストランスミッション、さらに各種の電子制御システムに至るまで全てがリファインされました。
    ライダーはマルク・マルケスとダニ・ペドロサの両選手。M.マルケス選手は開幕10連勝を含む13勝、D.ペドロサ選手も1勝をあげ18戦中14勝とシーズンを席巻。この年、ライダー・コンストラクター・チームの3冠をもたらしたのです。
  • 模型要目

    ■ゼッケン93番のM.マルケス車を再現。
    ■カウリングは完成後も脱着可能。内部メカが観察できます。
    ■透明パーツのスクリーンは接着せずに取り付けOK。
    ■タンクカバーのニーグリップ用パッドはクリヤーの別部品。
    ■230馬力以上を発揮する水冷V型4気筒エンジン、剛性の高さを感じさせるスイングアーム、繊細な構成のフロントフォークはビスを使用してフレームに固定、確実な組み上がりを約束します。
    ■V型4気筒エンジンは各部の補機類まで精密にモデル化。
    ■テールカウルに装着される車載カメラもパーツ化。
    ■前後のレーシングスリックタイヤは質感あるソリッドゴム製。サイドウォールのロゴはマークで表現。
    ■スポンサーロゴやメーターパネル用のスライドマークは発色に優れたシルクスクリーン印刷。塗り分け用マスクシール付き。
    ■レーシングスタンドもセット。

タミヤ TAMIYA 14130 1/12 オートバイシリーズ No.130 レプソル Honda RC213V ’14 の商品スペック

その他 ●スケール:1/12
●サイズ:全長173mm/全幅58mm
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    タミヤ 14130 1/12 オートバイシリーズ No.130 レプソル Honda RC213V ’14 [組立式プラスチックモデル] に関するレビューとQ&A

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