IPF
LEDヘッドランプバルブ X3 H11（オールインワンモデル） 消費電力：12V・24V共通 28W 色温度：6500K 明るさ：6,000lm（バルブ2本分） 301HLB3

IPF LEDヘッドランプバルブ X3 H11（オールインワンモデル） 消費電力：12V・24V共通 28W 色温度：6500K 明るさ：6,000lm（バルブ2本分） 301HLB3 の 商品概要

• X3シリーズではLEDヘッドランプバルブに最適化した車載用LEDチップを採用。専用LED採用の2つのポイント。

  ポイント1：高い視認性に加え、愛車を美しく彩る光波長分布を徹底的に調査研究。その色調は目に優しく力強くそして美しい。晴天時の美しさのみならず、悪天候時の高い視認性も可能にしました。
  ポイント2：LED発光面をハロゲンバルブのフィラメントと同等の形状・寸法にすることで、ハロゲンバルブ用に設計された灯体に装着した際も、本来の配光を乱すことなく、正確な照射が可能。LED発光面全体を均一に発光させることで、照射パターンに生じる明るさのムラを低減させることに成功。IPF史上最高

• 3つのテクノロジーによって実現した全光束5000lm、優れた放熱性によりトップクラスの明るさと完全配光を両立。

  LEDヘッドランプバルブ開発のキーとなり、二律背反とも言える配光性能と明るさの両立。配光性能を追求するとバルブは薄型化される一方で、LEDチップの廃熱・冷却の面では厚型構造の方が有利。冷却性能の良し悪しは、LEDバルブのパワー（＝明るさ：ルーメン数）を決定づける重要な要素となります。これらを両立するため、X3シリーズは伝統と信頼の3つのテクノロジーを投入。明るさ、6000lm （従来品5000lm）のハイパワーを実現するとともに、完璧とも言える配光性能を両立しています。
  テクノロジー1 『デュアルCPS*』（（特許第6178943号） *デュアルCPS＝Dual Copper Post Structure
  IPF製LEDヘッドランプバルブのLED基板には高度な製造技術を要する“ポスト工法”で製造された銅基板を採用。
  X3シリーズではこのポスト工法LED銅基板を用いながら、その筐体構造をさらに進化させた新開発『デュアルCPS』を搭載。2枚の大型LED基板を背面合わせにし、それらをLEDボディで包み込む構造で、薄型化を実現しながらも、LEDから発生した熱をLED基板とLEDボディを通してヒートシンクまで効率よく導くことが可能となりました。
  テクノロジー2 『高熱伝導・高熱放出構造』
  LEDボディは複雑な形状と高熱伝導を両立する高熱伝導アルミニウムダイカスト合金を使用。LEDからの熱を効率良く ヒートシンクへ導き、効果的に冷却します。
  テクノロジー3 『高性能大型電動冷却ファン』
  X3シリーズのオールインワンタイプには、業界最大クラスとなるΦ40mm大型ファンを新塔載。圧倒的な風量でバルブを強力に冷却。

• 小型・長寿命・低ノイズを実現した定電流ドライバーユニット採用。12V車/24V車共通で装着可能！

  小型化と高い信頼性、低ノイズを実現するドライバー回路を採用。国内メーカー製のハイブリッドコンデンサや3端子フィルタ、コモンモードチョークコイルなどを搭載。
  一般的な12V車以外にも、24V車やハイブリッド車、EV、PHEVなど、さまざまな車種で安心してご使用いただけます。

• 高いEMC性能（ノイズ対策）と数々の安全装置を搭載

  基板パターンを最適化しEMC対策（ノイズ対策）を図るとともに、高性能ノイズフィルターを搭載することにより高いラジオノイズ抑制性能を実現。さらに、自動車メーカーのライン純正部品の要求レベルに準じた静電気・電源パルス保護機能や過電圧保護機能、過電流保護機能など、数々の安全機能を搭載。
  
  
  4ステップ簡単取付ドライバーユニット一体
  オールインワンボディーにすることで圧倒的な取り付けやすさを実現するとともに、ドライバーユニットもファンで同時に冷却できるため、電子部品の高温度化による製品故障を防止。

IPF LEDヘッドランプバルブ X3 H11（オールインワンモデル） 消費電力：12V・24V共通 28W 色温度：6500K 明るさ：6,000lm（バルブ2本分） 301HLB3 の商品スペック