ザ・チューンドカー No.71 1/24 ニッサン MCR BNR34 スカイライン GT-R '02 [組立式プラスチックモデル]
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ザ・チューンドカー No.71 1/24 ニッサン MCR BNR34 スカイライン GT-R '02 [組立式プラスチックモデル]
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青島文化教材社 AOSHIMA
ザ・チューンドカー No.71 1/24 ニッサン MCR BNR34 スカイライン GT-R '02 [組立式プラスチックモデル]

1999年1月、それまで「最強」の称号を欲しいままにしてきた R33型スカイラインGT-Rを基に、R34型スカイラインGT-R (BNR34) は生まれました。
パワーユニットはR32型から引き継がれてきた名機「RB26DETT」を更にリファインし、最高出力は当時の国内自主規制値280psに抑えられているものの、トルクは40.0kg・m、リッターあたり15.6kg・mと当時の国産エンジン最強スペックを誇りました。
また、トランスミッションはゲトラグ社と共同開発した6速マニュアルを採用しています。ボディサイズもR33型と比べダウンサイジングが図られ、運動性能を大幅に高めました。しかし2002年8月、排ガス規制のため惜しまれつつ生産を終了し、その歴史に幕を閉じています。
価格:¥3,410(税込)
ゴールドポイント:341 ゴールドポイント(10%還元)(¥341相当)
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メーカー:アオシマ
販売開始日: 2027年1月発売
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青島文化教材社 AOSHIMA ザ・チューンドカー No.71 1/24 ニッサン MCR BNR34 スカイライン GT-R '02 の 商品概要

  • R34 GT-R

    1999年1月、それまで「最強」の称号を欲しいままにしてきた R33型スカイラインGT-Rを基に、R34型スカイラインGT-R (BNR34) は生まれました。
    パワーユニットはR32型から引き継がれてきた名機「RB26DETT」を更にリファインし、最高出力は当時の国内自主規制値280psに抑えられているものの、トルクは40.0kg・m、リッターあたり15.6kg・mと当時の国産エンジン最強スペックを誇りました。
    また、トランスミッションはゲトラグ社と共同開発した6速マニュアルを採用しています。ボディサイズもR33型と比べダウンサイジングが図られ、運動性能を大幅に高めました。しかし2002年8月、排ガス規制のため惜しまれつつ生産を終了し、その歴史に幕を閉じています。
  • 注意事項

    ※組み立てには模型用工具、塗料、接着剤が別途必要です。
    ※画像は試作品です。実際の商品とは異なる場合がございます。

青島文化教材社 AOSHIMA ザ・チューンドカー No.71 1/24 ニッサン MCR BNR34 スカイライン GT-R '02 の商品スペック

その他 ●仕様:組立式プラモデル
●スケール:1/24
●セット内容
・フロントバンパースポイラー
・フロントカナード
・エアロボンネット
・エアロドアミラー
・GTウイング
・マフラー
・19インチ エンケイNT03+M ホイール
・窓枠シール付属
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