34364 アウトロー レネゲード 主要部分組立済みキット [ラジコンカー]
    • 京商 KYOSHO 34364 アウトロー レネゲード 主要部分組立済みキット [ラジコンカー]

    • ¥54,7005,470 ゴールドポイント(10%還元)
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京商 KYOSHO
34364 アウトロー レネゲード 主要部分組立済みキット [ラジコンカー]

古き良き日のムードを楽しみながらダイナミックな走りに酔いしれる!
希望小売価格:¥54,780
価格:¥54,700(税込)(希望小売価格より¥80の値引き)
ゴールドポイント:5,470 ゴールドポイント(10%還元)(¥5,470相当)
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日本全国配達料金無料
メーカー:京商
販売開始日: 2026年11月発売
お取り扱い: のお取り扱い商品です。

京商 KYOSHO 34364 アウトロー レネゲード 主要部分組立済みキット の 商品概要

  • 未舗装の路面であっても力強く突き進む。ピックアップトラックにはそんなイメージがありますが、本来は実用性の高い自動車であり、舗装された路面を走ることが多いのも事実です。
    そんなトラックを使用したサーキットレースも行われていて、今回登場したアウトロー レネゲード(Outlaw Renegade)は、荒れ地での走破性を維持しつつ、オンロードでの走行性能も高いという、マルチパーパスなモデルを目指して開発されています。
    アウトロー レネゲードは先にリリースされたアウトロー ランページプロ2.0と共通のシャシーを使用するモデルですが、‘70~’80年代のトロフィートラックをイメージしたランページプロ2.0に対し、レネゲートでは’80年代風ピックアップトラックボディを新規に採用して前後トレッドも拡大するなど、ランページプロ2.0とは趣の異なるモデルに仕上がっています。
    レネゲードでは新型ホイールハブとシャフトを使用することにより、片側5mm、左右で10mmの前後トレッド拡大を実施。さらにリヤアッパーサスロッドを5mm短くして静止状態でのモーター位置を下げています。
    これらの変更で、特にグリップの高い路面での走行安定性を向上させることに成功しました。ランページプロ2.0で採用したV2タイプの強化型ギヤは駆動ノイズの軽減と耐久性を実現しており、レネゲードでもその効果を体感できます。
    ラジオトレーもランページプロ2.0と同じESC搭載位置の自由度が高い新タイプを使用しています。そして注目してほしいのが、アウトロー レネゲードは全体の約70%が組み立て済みのARR(Almost Ready to Run)キットで販売されることです。
    R/Cメカとパワーソースを組み込んで、ボディを塗装すれば走行可能という手軽さは、R/Cカーの組み立てに慣れていない人にも魅力的です。
    ピックアップトラックが輝いた’80年代の雰囲気満点のボディを載せ、リヤ2WDならではの軽快さがありながら迫力溢れる走りを見せるアウトロー レネゲードは、きっとあなたを満足させてくれるでしょう。

    ■約70%が工場組み立て済みのARRシャシーキット。
    ■’80年代のピックアップトラックをモチーフにした新型ボディを採用。
    ■複雑なボディのカットと穴あけ加工が施されたプリカット済み未塗装クリアボディが付属。ウインドウマスクシールや窓枠&ロゴのカット済みデカールも付属し、塗装とデカール貼り付けが簡単に行える。
    ■角目タイプと丸目タイプのヘッドライトを選べる2種類のグリルを同梱し、好みに合わせてチョイスできる。
    ■オプションのLEDライトユニット(2灯用:No.97054-2H、4灯用:No.97054-4H)が装着可能。
    ■フロントバンパーに専用のステーを装着することにより、フォグランプ(No. SCW017B)を2灯取り付けできる。
    ■ブラシレス&ブラシモーター両対応。
    ■実車風オリジナルパターンタイヤとシルバーメッキ仕様のホイールを標準装備。スペア2本も同梱。
    ■駆動ロスを低減するボールベアリングを装備したフルボールベアリング仕様。
    ■ジャンプからの着地時などにシャシーを保護するフロントスキッドプレートはアルミ製。樹脂製フロントスキッドプレートもスペアパーツとしてキットに付属。
    ■ハードなクラッシュからシャシーを守る3ピース構造のフロントバンパー。
    ■優れた走行安定性と高いトラクション性能を発揮するフロントダブルウイッシュボーンサスペンション。
    ■リヤサスペンションはソリッドアクスルのホーシングタイプ。堅牢性に優れ、高い安定性を実現。
    ■キットにリヤサスペンションのスタビライザー&装着用パーツを同梱。セッティング変更に対応する。
    ■ギヤボックス内のカウンターギヤとデフギヤは32ピッチモジュールタイプ。新材質&形状のV2タイプを採用する(スパーギヤは48ピッチ)。
    ■バッテリーの着脱がイージーに行えるレバーロック式ホルダー。バッテリーホルダーカバーは最新バッテリー対応の新タイプを装備。
    ■メンテナンス&組み立てが容易なヘックスタイプのビスを採用。
    ■R/Cメカとスピードコントローラー、モーター、走行用バッテリー、ボディ塗装用ポリカ用スプレーは別途用意が必要。
  • キット内容

    ■約70%完成ARRキット
    ■カット&穴あけ済みクリアボディ&デカール
    ■六角レンチ (1.5mm/2.0mm/2.5mm)
    ■十字レンチ (4mm/5mm/5.5mm/7mm)
    ■デフオイル (#10000)
    ■ショックオイル (#350)
    ■セッティング用スペーサー各種
    ■ショックピストン (1.2mm/1.4mm)
    ■Fr/Rrスタビライザーバー (Fr: 2.2mm/2.6mm, Rr: 1.8mm/2.2mm/2.6mm)
    ■樹脂製Frスキッドプレート
    ■ボディポスト
    ■スペアタイヤ1本固定用ビス&ナット
  • 走行までに必要なもの

    ■送受信機
    ■サーボ
    ■540クラスモーター
    ■ESC
    ■走行用バッテリー
    ■走行用バッテリー充電器
    ■ボディ塗装用塗料(ポリカーボネート用)
    ■送信機用電池
    ■各種工具

京商 KYOSHO 34364 アウトロー レネゲード 主要部分組立済みキット の商品スペック

その他 ●全長 564mm
●全幅 272mm(ボディ込み)
●ホイールベース 335mm
●トレッド (F/R) 214mm
●タイヤ (F/R) φ108×38mm
●ギヤレシオ 12.65:1
●全備重量 約2,500g
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