和光ケミカル ワコーズ WAKO'S
清浄系燃料添加剤 F-1 フューエルワン 150ml F102

和光ケミカル ワコーズ WAKO'S 清浄系燃料添加剤 F-1 フューエルワン 150ml F102 の 商品概要

• 清浄性能の進化

  燃料ライン系・燃焼室系の主な汚れをWAKO'Sだけの4つの独自清浄成分で強力洗浄。
  4成分がお互いを補完しつつ相乗効果を発揮する「クアトロシナジーテクノロジー」によりPFI 車・GDI 車固有の汚れに対応します。
  CCD（燃焼室カーボン）：高純度PEA
  IVD（インテークバルブデポジット）：高純度PEA＋IVDブースター＋Gブースター
  PFI-ID（PFIインジェクターデポジット）：高純度PEA＋Gブースター
  GDI-ID（GDIインジェクターデポジット）：高純度PEA＋Gブースター＋DIブースター

• 添加率の最適化

  ガソリン車に使いやすい燃料タンクの小さな車両でも使いきれる添加量です。（15L～45L/1本）

• 潤滑性の向上

  インジェクターや燃料ポンプ、ピストントップランド周辺の潤滑性を向上します。

• 酸化防止性能

  エンジン性能の向上により航続可能距離が延び、ガソリンタンク内の燃料保管期間も長くなる傾向にあるため、燃料の酸化劣化を強力に防止し、ガム・ワニスの発生を抑制します。

• 防錆性能（気化性防錆）

  燃料タンクの内部（燃料浸漬部分および気相部分）の錆を防ぎ、腐食に伴う燃料系のトラブルを防止します。
  
  安全性向上・省資源化
  高引火点（消防法危険物 第4類 第3石油類）のため安全性に優れます。濃縮化により省資源化（小容量）や可燃性液体類の保管量低減※にも役立ちます。
  ※法令や条例、各地域の消防所判断により異なります
  
  用途（ガソリンエンジンの清浄・防錆・潤滑剤・酸化防止）
  ・一般的な使用条件で、車両・小型船舶・産業用機械・農機などの各種ガソリンエンジンに使用できます。
  ・ガソリンエンジン専用、2サイクル・4サイクルどちらにも適合※します。
  ※レーシングマシンや高度なチューニングカーなど、精密なセッティングを施した車両での使用の際は、空燃比や燃焼状態等十分にご確認ください。
  ・キャブレター・PFI（ポート噴射インジェクション）車・GDI（ガソリンダイレクトインジェクション）・ハイブリッド・PHEVなどに対応しています。
  
  使用手順
  （1）燃料の給油口であることを確認してから注入してください。
  （2）ゴミや水など異物が燃料タンクに入らないように注意してください。
  （3）燃料15～45Lに1本を目安に燃料タンクに注入してください
  ※添加率は0.3～1.0％です。用量を守って正しくお使いください。
  （4）経年車や初めて清浄剤を使用する車両には、2回連続使用すると非常に効果的です。
  （5）車両の状態を良好に保つには、4,000～6,000km（産業車では250～300 時間）毎に使用することをおすすめします。
  ※特にGDI 車はインジェクターが汚れやすく固有の頑固な汚れが堆積しますので、早めのご使用をおすすめします
  
  使用上の注意
  （1）誤飲注意。近年、F-1 アルミ容器と酷似した清涼飲料水などが出回っており、誤飲してしまう可能性がありますので、一時的であっても飲み物などと同じ場所に置かないように注意すること。
  （2）一度開封し使用した容器の吐出口（ネジ山）には内容液が付着し、キャップをしっかり閉めていても、横倒しにしていると付着していた内容液が垂れてくることがあるので、正立で保管すること。
  （3）本品は粘性があり、特に低温環境で使用する場合、液が切れにくく垂れやすくなるので注意すること。
  （4）塗装面に付着した場合は、速やかに清潔で柔らかいタオル等で拭き取ること。
  （5）レース車両・チューニング車両など、燃料供給系を改造した車両へF-1 を使用する場合は空燃比などセッティングを充分確認した上で使用すること（レースでの使用は競技規則に抵触する場合が多いので確認すること）。
  （6）F-1 は優れた防錆性能を有していますが、錆除去性能はありません。既に発錆している場合、錆除去剤等で錆を完全に除去してからF-1 を使用すること。
  （7）本品はガソリンの酸化安定性を向上させる効果に優れますが、すでに酸化劣化したガソリンを回復させることは出来ません。

和光ケミカル ワコーズ WAKO'S 清浄系燃料添加剤 F-1 フューエルワン 150ml F102 の商品スペック